Еще в середине 2022 года директор по маркетингу Hyundai Motor Europe Андреас-Кристоф Хофманн подтвердил планы по выпуску доступного электромобиля для Европы. Новинка будет стоить где-то около 20 000 евро или 2 млн рублей по текущему обменному курсу. Разработать дешевый электромобиль оказалось сложно не только из-за низкой запрашиваемой цены при попытке получить прибыль, но и из-за проблем с оснащением, характерного для небольших автомобилей.
В сентябре миниатюрный электромобиль наконец-то прошел испытания в Европе. Сильно замаскированный прототип основан на модели Casper. Очаровательный хэтчбек получил безнаддувный трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый двигатель и готовится к использованию полностью электрического двигателя.
Hyundai сравнивал свою модель с нулевым уровнем выбросов с другими малогабаритными хэтчбеками, а именно с Fiat 500 и Volkswagen e-up! С точки зрения длины Casper EV должен находиться где-то между этими двумя моделями, учитывая, что длина модели с ДВС составляет 3595 мм.
На одном из фото веден передний порт зарядки, расположенный примерно в том же месте, что и на более крупном Kona Electric 2024 года. Электрический Casper выглядит точной копией своего бензинового брата.
Кажется, у него такие же причудливые детали дизайна, но интерьер немного отличается, поскольку двойные экраны были адаптированы для европейской версии. Дисплей водителя выступает за пределы приборной панели, тогда как сенсорный экран мог бы быть немного шире.
Следует отметить, что этот новый электромобиль не заменит i10, поскольку Hyundai уже пообещал дать своему автомобилю A-сегмента еще одно поколение. Нынешняя версия модели обновится в начале этого года.
Согласно официальному объявлению, сделанному в сентябре 2021 года, южнокорейский бренд прекратит продажи автомобилей с ДВС в Европе только в 2035 году.
