Двигатель 1,6 л
Двигатели 1,8/2,0 л
Снятие
1. Перед разъединением топливопроводов снимите давление в топливной системе, так как, в противном случае, топливо, находящееся под давлением, будет интенсивно вытекать из топливной системы.
Предупреждение! Закройте соединение полотенцем, чтобы исключить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением в топливопроводе.
2. Снимите топливную магистраль вместе с топливными форсунками.
1. При снятии топливной магистрали не уроните топливные форсунки.
2. При снятии топливных форсунок может вытекать топливо.
Проверка
1. Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема. Сопротивление: 15,9±0,35 Ом при температуре 20°C.
2. Если величина сопротивления отличается от требуемого значения, замените топливную форсунку.
Установка
1. Установите на форсунку новые уплотнительные кольца.
2. Смажьте уплотнительные кольца форсунок топливом.
3. При установке форсунок поворачивайте их вокруг оси в одну и другую стороны.
4. Убедитесь, что форсунки плотно вставлены в топливную магистраль.
Внимание! Если форсунка устанавливается неправильно, уплотнительное кольцо может быть защемлено. Снимите форсунку и повторно установите ее.