HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995, бензин) Элантра 2 (1995-2000, бензин) Элантра 3 (2000-2006)
  • Главная
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Руководство по эксплуатации
  • Запуск двигателя и вождение
  • Противопробуксовочная система (TSC)

Противопробуксовочная система (TSC) (Hyundai Elantra XD)

0
Оглавление: Предотвращение пробуксовки ⇓ Вождение при наличии ППС ⇓ Включение и выключение ППС ⇓ Контрольные лампы системы ⇓
Противопробуксовочная система (ППС) ограничивает степень пробуксовки ведущих колес на скользком…


Противопробуксовочная система (ППС) ограничивает степень пробуксовки ведущих колес на скользком дорожном покрытии, облегчая тем самым разгон автомобиля. Кроме того, она обеспечивает достаточное тяговое усилие на ведущих колесах и управляемость автомобиля в поворотах, выполняемых с ускорением.

Предотвращение пробуксовки



Система ограничивает пробуксовку ведущих колес при трогании с места и в поворотах, выполняемых с ускорением на скользкой дороге, чем предотвращается уменьшение тягового усилия ведущих колес.

Вождение при наличии ППС



Система ППС непосредственно на тормоза не действует. Снижайте скорость перед входом в поворот.
Внимание: Мигание контрольной лампы TCS указывает на вступление ППС в действие. Оно также указывает на то, что дорога скользкая или разгон выполняется слишком резко. В такой ситуации ослабьте нажатие на педаль акселератора и поддерживайте умеренную скорость движения.


Предупреждение: ППС обеспечивает лишь помощь в вождении автомобиля. Ее наличие не отменяет соблюдения всех мер предосторожности при езде в сложных погодных условиях или по скользким дорогам.



Включение и выключение ППС



При включенной системе в комбинации приборов мигает соответствующая контрольная лампа.

При выключении системы нажатием на выключатель контрольная лампа ППС горит постоянным светом.При выключении контроль пробуксовки прекращается.

Это следует учитывать при вождении. Для включения системы снова нажмите на выключатель. При этом контрольная лампа должна погаснуть.

Примечание:
  • 1) Остановите двигатель, запустите его снова: при этом ППС включится автоматически.
  • 2) При нормальной работе ППС в автомобиле может ощущаться легкая вибрация, которая вызывается воздействием системы на тормоза и не является чем-то необычным.
  • 3) При пуске двигателя слышен щелчок из моторного отсека, который указывает на то, что производится проверка противопробуксовочной системы.
  • 4) Во время трогания с места по жидкой грязи или свежевыпавшему снегу обороты двигателя при нажатии на педаль акселератора могут в результате действия ППС не повыситься.


Контрольные лампы системы



При установке ключа зажигания в положение «ON» или «START» контрольные лампы должны загореться и через три секунды погаснуть.

Если лампы на загораются или через 3 секунды не гаснут, произведите проверку у официального дилера.

При каком-либо нарушении работы системы контрольная лампа выключения ППС «TCS-OFF» загорается.

(Материал получен с официального ресурса: «HyundaiBook.ru»)

Если контрольная лампа «TCS-OFF» горит или мигает, остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель.

После этого снова запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа «TCS-OFF» не горит.

Если после запуска двигателя лампа продолжает гореть, проверьте систему у официального дилера Хёндэ.

Примечание:
  • 1) Если контрольная лампа «TCS-OFF» горит, противобуксовочная система из соображений безопасности автоматически отключается.
  • 2) Данная функция не действует, если водитель сам отключает систему.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 3: Запуск двигателя и вождение
Следующие

Антиблокировочная система тормозов
Автоматическая коробка передач (1,8/2,0 DOHC)
Автоматическая коробка передач (1.6 DOHC)
Переключение передач механической коробки передач
Запуск и остановка двигателя с турбокомпрессором и охладителем воздуха
Запуск двигателя
Приемы правильного торможения
Экономичное вождение
Вождение в зимний период
Вождение на большой скорости
Наружное освещение
Буксировка прицепа или автомобиля
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Топливная система Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Гетц (2002-2011)
Система охлаждения двигателя Хендай Соната 3 (1993-1998)
Система кондиционирования Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Иммобилайзер (электронная система противоугонной блокировки… Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 44 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 2 (1995-2000, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE