Трехрядный кроссовер Hyundai Ioniq 7 сильно замаскирован, но нам удается разглядеть знакомую по последним моделям марки переднюю панель и низко расположенную вертикальную оптику.
Также Ioniq 7 получает боковые зеркала со встроенными поворотниками, пластиковую облицовку кузова, аэродинамически оптимизированные колеса и пологую крышу.
Корма авто, по всей видимости, будет иметь мало общего с концептом Hyundai Seven, из которого вышел серийный кроссовер. Тестовый автомобиль демонстрирует изогнутый бампер с защитной серебряной пластиной и вертикальные задние фонари с пиксельной графикой.
Ioniq 7 построен платформе E-GMP. Новинка позаимствует силовые агрегаты у EV9.
Кроссовер с базовой батареей оснастят 215-сильным электродвигателем. Заднеприводный вариант с большей батареей на 99,8 кВтч без подзарядки проедет около 483 км. Топовый кроссовер получил полный привод и два электродвигателя общей мощностью 379 л.с. На разгон до сотни у электрокара уйдет пять секунд.
(Материал получен с официального ресурса: www.HyundaiBook.ru)
Планируется, что EV9 поступит в продажу в четвертом квартале. В это же время ожидается рыночный дебют Ioniq 7.
Ранее стало известно, что российские автосалоны начали массовые поставки Hyundai Sonata с двухлетней гарантией.