«Автотору» доверили бестселлер марки. Гендиректор «Хёндэ Мотор СНГ» Ку Йон-Ги заявил, что уверен в качестве российской сборки Элантры и в востребованности «локального» седана в нашей стране.
Шестое поколение модели Hyundai Elantra дебютировало в сентябре и ожидается в России «предварительно в 2016 году». Тем временем завод «Автотор» в Калининградской области приступил к крупноузловой сборке «пятой» Элантры. Сообщение «Интерфакса» об этом Драйву подтвердили в московском офисе Hyundai, отказавшись от комментариев. А жаль. Получается, старый и новый седаны будут продаваться параллельно? Или шестую генерацию у нас решили не предлагать? Скажется ли локализация на ценах? Ответов придется подождать.
Седан Hyundai i40 собирается в Калининграде с марта 2013 года: выпущено более 16 500 автомобилей. Всего в 2014-м с конвейера «Автотора» сошло 185 000 машин, хотя планировалось на 35 тысяч больше.
До сих пор Элантру изготавливали в Корее, США, Индии, Китае и на Тайване. Заявлено, что производство в России начато по инициативе корейской стороны. Первая партия из сорока машин уже готова. В дальнейшем локализация будет расширена. «Автотор» уже выпускает две легковые модели Hyundai (Equus, i40) и грузовики. После весеннего ухода General Motors калининградский завод был вынужден заморозить практически половину мощностей, на действующих конвейерах также собирают автомобили марок BMW и KIA. К площадке присматриваются китайцы.
(Оригинальная версия хранится на сайте: HYUNDAIBOOK)