Прогнозисты изначально отворили о сумме 8 трлн вон (6,1 млрд долларов) в 2022 году, но повысили оценки.
Это будет означать скачок на 51,9% по сравнению с 2021 годом и произойдет благодаря неожиданно сильным результатам во втором квартале года.
Действительно, операционная прибыль Hyundai увеличилась с 1,92 трлн вон (1,46 млрд долларов) в первом квартале 2022 года до 2,98 трлн вон (2,2 млрд долларов) во втором квартале года.
Росту операционной прибыли способствовало то, что продажи Hyundai в Европе и Северной Америке подскочили на 2,9% и 6,6% соответственно по сравнению со вторым кварталом 2021 года. Korea Times отмечает, что на внедорожники приходится более половины всех продаж бренда, и что спрос на его электромобили продолжают расти.
«Hyundai Motor имеет высокий резервный спрос на внутреннем и внешнем рынке: 640 000 единиц в Корее, 140 000 в Европе, и ожидается, что доступ к развивающимся рынкам восстановит спрос относительно быстро», — сказал аналитик Hana Securities Сон Сон Чжэ. «Ожидается, что доля рынка будет увеличиваться за счет постепенного расширения производства».
В Kia тоже все хорошо. Аналитики прогнозируют, что его операционная прибыль вырастет на 56,1% по сравнению с прошлым годом и составит 7,9 трлн вон (6 млрд долларов). Все это происходит, несмотря на новую волну Covid-19 в некоторых странах и сбои в цепочке поставок.
Статья заимствована с интернет-ресурса: HyundaiBook.ru
Ранее наш портал рассказывал, что жительница РФ отсудила у HYUNDAI 9 млн рублей за дребезжащий глушитель.