Спурт с места до сотни водородный аппарат выполняет за 12,5 секунды, а максимальная скорость его равна 161 км/ч.
Экологически чистый вариант паркетника Hyundai ix35, получивший к имени приставку Fuel Cell, — еще не крупносерийная машина. И все же корейцы собрались выпустить его небольшой партией — порядка тысячи штук за три года. Автомобили будут сдаваться в аренду государственным структурам и частникам. Первые легковушки из этой мелкой серии появятся уже к концу нынешнего года. Компания намерена посмотреть на реакцию клиентов и после уже решить — не поставить ли водородное чудо на поток.
Электробайк на этом кадре призван подчеркнуть безвредность новой машины для окружающей среды. Однако велосипед можно заправить от розетки, а вот водородные заправки — пока еще редкость.
Как ясно из названия, ix35 Fuel Cell оборудован топливными элементами, конвертирующими химическую энергию водорода в электричество, которое накапливается в литиевой батарее емкостью 24 кВт·ч. Баллонов с газом кроссоверу хватает на 587 км пути, а заполнить их вновь можно за несколько минут.