Седан Genesis, выпускающийся с 2008 года, обновлялся в 2011 и 2012 годах. А в 2014 году должен появиться преемник.
Год назад корейцы задумались о выделении заднеприводных моделей в люксовый суббренд, чтобы попробовать пойти по пути японских автопроизводителей с их премиальными марками, отделенными от основной линейки более доступных машин. В престижную семейку могли попасть модели Genesis, Genesis Coupe и Equus. Теперь же руководство Hyundai решило, что данная идея экономически не оправдает себя.
В следующем поколении Equus, скорее всего, лишится шильдика H, но и нового особенного знака отличия не приобретет.
Решение об отказе от суббренда подтвердил Крис Чэпмэн, главный дизайнер Hyundai Design North America. Он же рассказал о другой идее: пусть специальной марки для дорогих Hyundai сделано не будет, но они должны выйти за пределы имени Hyundai. Аналогия — легендарное купе Ford Mustang. Эта модель не несет на себе значок Форда, но все прекрасно знают и понимают, что это за автомобиль. Крис заявил, что шагом в таком направлении должна стать двухдверка Genesis Coupe следующего поколения. Она выйдет на рынок в конце 2014-го или начале 2015 года.