Срок принятия решения установлен поручением президента РФ Минпромторгу, пишет «Известия» со ссылкой на два источника, один из них в министерстве.
Заводы компании в Санкт-Петербурге (автомобильный и моторный) простаивают с марта прошлого года. Прежде здесь собирали корейские модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. Производственная мощность — свыше 200 000 машин ежегодно.
Финальное решение о судьбе российской площадки Hyundai примет сам автопроизводитель, уточнил один из собеседников. При этом корейцам нужно знать, как видят дальнейшее развитие предприятия российские власти. У компании есть опасение, что завод национализируют: передадут под внешнее управление или продадут за символическую цену.
Так, еще в июле сенаторы озвучили предложение занять мощности простаивающих моторных заводов и собирать там газовые двигатели. На площадку сегодня претендуют два игрока - калининградский «Автотор» и дилер «Авилон». «Автотор» планирует использовать производственные мощности для сборки ДВС и последовательных гибридов.
Ранее стало известно, что российские автосалоны начали продажи новых кроссоверов Hyundai ix35.