HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > XD (2000-2006) > Руководство по эксплуатации > Приборы управления >

Управление кондиционером

0

Выключатель кондиционера





Кондиционер включается нажатием на выключатель «А/С» («Кондиционер) панели управления климатической установки.

Пользование кондиционером





Для охлаждения воздуха кондиционером:

Закройте боковые сопла вентиляции, чтобы прекратить подачу наружного воздуха.

Включите вентилятор поворотом переключателя скорости.

Включите кондиционер нажатием на выключатель «А/С». При этом должна загореться контрольная лампа, встроенная в выключатель.

Включите забор наружного воздуха ().

Установите ручку переключателя регулировки температуры воздуха в положение «Холодный». (В крайнем положении «Холодный» происходит наиболее сильное охлаждение воздуха. Степень охлаждения можно снизить, повернув ручку в направлении положения «Теплый»).


Переключателем скорости вращения вентилятора установите нужное количество подаваемого в салон воздуха. Для ускорения охлаждения воздуха установите одну из высоких скоростей вращения вентилятора или временно включите режим рециркуляции воздуха () переключателем воздухозабора.

Осушение воздуха в салоне



Для осушения воздуха в салоне:

Включите вентилятор переключателем скорости вращения.

Включите кондиционер. При этом должна загореться контрольная лампа, встроенная в выключатель кондиционера.

Включите забор наружного воздуха ().

Установите переключатель распределения воздуха в положение «К лицу» ().

Установите нужную скорость вращения вентилятора.


Для ускоренного осушения воздуха включите одну из высоких скоростей вентилятора.

Установите нужную температуру подаваемого в салон воздуха.

Советы по пользованию



Если при посадке в автомобиль салон прогрелся до высокой температуры, выпустите горячий воздух, опустив стекла дверей.

Во время работы кондиционера стекла дверей не опускайте, что в салоне не попадал горячий воздух.

При малой скорости движения, например в плотном потоке движения, включайте низшие передачи для повышения оборотов двигателя, а, значит, и компрессора кондиционера.

При преодолении крутых затяжных подъемов выключайте кондиционер, чтобы не допустить перегрева двигателя.

В зимнее время или при отсутствии надобности в постоянном пользовании кондиционером ежемесячно включайте кондиционер на несколько минут. Это обеспечит циркуляцию масла для поддержания системы в работоспособном состоянии.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 3: Приборы управления
Следующие

Отопление и вентиляция
Органы управления вентиляцией, отопителем и кондиционером
Регулятор скорости движения (круиз-контроль)
Звуковой сигнал
Рычаг регулировки наклона рулевого колеса
Страховочная багажная сетка
Задняя дверь (5-дверные модели)
Крышка багажника (4-дверные модели)
Открывание крышки люка заливной горловины топливного бака
Открывание капота
Автоматическая климатическая установка
Работа климатической установки в режиме ручного управления
Фильтр системы вентиляции салона (на входе вентилятора)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 12 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE