HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Трансмиссия > Сцепление >

Главный цилиндр сцепления — снятие, установка и ремонт

0



Элементы главного цилиндра сцепления (модели до 2000 г.)
1 - крышка;
2 - бачок;
3 - хомут;
4 - корпус;
5 - поршень в сборе;
6 - стопорное кольцо;
7 - толкатель.




Элементы главного цилиндра сцепления (модели с 2000 г.)
1 - расширительный бачок;
2 - держатель;
3 - патрубок расширительного бачка;
4 - корпус;
5 - пружина;
6 - поршень;
7 - толкатель.


Снятие



Извлеките штифт.

Отверните муфту и отсоедините трубки гидропривода от главного цилиндра гидропривода сцепления.



Отвернув гайки, снимите главный цилиндр сцепления.


Установка



Установка осуществляется в обратной последовательности.

Очистите полностью цилиндр снаружи и аккуратно зажмите его в тисках, оборудованных мягкими накладками.

Ослабьте хомут и снимите с главного цилиндра бачок.

Выведите пыльник из задней части главного цилиндра, чтобы получить доступ к стопорному кольцу поршня,

Сожмите стопорное кольцо, затем выньте его из проточки цилиндра и извлеките толкатель, поршень в сборе и пружину.



Осмотрите поверхности поршня и цилиндра. Если они поцарапаны или подвергнуты действию коррозии, замените главный цилиндр в сборе.

Если цилиндр в хорошем состоянии, приобретите ремонтный комплект деталей для замены поршня, который будет содержать все необходимые компоненты.

Убедитесь, что все компоненты чистые и сухие и смажьте сборку поршня свежей тормозной жидкостью.

Установите на поршень пружину, затем аккуратно вставьте сборку в цилиндр. Сместите поршень в рабочее положение вращательным движением, стараясь не прищемить кромки уплотнения.

Приложите толкатель к концу поршня и установите стопорное кольцо, убедившись, что оно правильно встало в канавку цилиндра. Проверьте функционирование поршня и сборки толкателя, затем установите пыльник в рабочее положение на главном цилиндре.

Установите на цилиндр бачок и зажмите монтажный хомут.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Сцепление
Следующие

Датчик выключения сцепления — проверка
Удаление воздуха из системы сцепления
Свободный ход педали сцепления — проверка и регулировка
Выжимной подшипник — снятие и установка
Проверка элементов сцепления
Сцепление — снятие и установка
Движение с неисправным приводом сцепления
Проверка сцепления
Работа сцепления
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, установка и ремонт
Шланг и трубки гидросистемы сцепления — снятие и установка
Диагностика неисправностей сцепления
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 46 + 36 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE