Выпуск Hyundai нового Kona второго поколения достиг своего апогея, когда корейский бренд раскрыл детали о полностью электрической версии своего модернизированного субкомпактного кроссовера. Но хотя бензиновые, гибридные и аккумуляторные версии Kona и Kona N-Line являются частью стратегии бренда, информация как минимум об одной версии модели явно отсутствовала.
Да, речь идет о мощной Kona N и, основываясь на недавнем разговоре на пресс-показе Kona Electric в Берлине, похоже, что руководство бренда еще не приняло окончательного решения о самой мощной модели спортивного подразделения N.
Говоря со старшим вице-президентом и руководителем отдела стратегии электромобилей Hyundai Сан Хен Паком, и с Се Хюком Паком, вице-президентом и руководителем проектов компактных автомобилей, реальным определяющим фактором для Kona N второго поколения является ответ на грядущий Ioniq 5 N. И если новый N появится, то не с турбированным бензиновым двигателем, а с электромотором(ами).
«На данный момент ничего не решено по Kona N», — сказал старший вице-президент Пак во время круглого стола для СМИ. «Что касается Kona, мы сосредоточены на двигателях с ДВС, электромобилях и гибридах, а также рассматриваем появление более мощной модели с индексом».
Эта новость может стать неожиданностью, учитывая сильный положительный отклик на нынешнюю Kona N. Но переход Hyundai на электромобили стимулирует новое мышление автопроизводителя, и это может означать отказ от Kona N в том виде, в каком мы его знаем.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России появился кроссовер, который заменит Hyundai Creta и Renault Captur. Речь идет о кроссовере Chevrolet Tracker. Правда при нынешних условиях поставки возможны только по схеме параллельного импорта.
Материал был получен с веб-ресурса hyundaibook.ru