HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Интервалы технического обслуживания

Интервалы технического обслуживания

0     
Если вы в основном эксплуатируете автомобиль при одном или более нижеприведенных особых условиях, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО (примечание 2 в таблице периодичности технического обслуживания).
  • 1. Дорожные условия.
    • а) Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах.
    • б) Эксплуатация на пыльных дорогах.
    • в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения.
  • 2. Условия вождения.
    • а) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при отрицательной внешней температуре.
    • б) Чрезмерная работа двигателя на режиме холостого хода и/или вождение на низкой скорости на длинные расстояния.
    • в) Регулярное вождение на высокой скорости (80% или более от максимальной скорости автомобиля более 2 часов).

Периодичности технического обслуживания



Объекты обслуживанияПериодичность(пробег или время в месяцах, что наступит раньше), х1000 кмРекомендации
1020304050607080мес.
Зазоры в приводе клапанов-П-П-П-П-
Ремни привода навесных агрегатов-П-3-П-324-
Моторное масло3333333312Примечание 2, 4
Масляный фильтр3333333312Примечание 2
Шланги и соединения отопителя и системы охлаждения---П---П24Примечание 1
Охлаждающая жидкость двигателя---3---324-
Приемная труба системы выпуска и ее крепление-П-П-П-П12-
Свечи накаливанияП3П3П3П312/24-
Аккумуляторная батареяПППППППП12-
Топливный фильтр--3--3--48Примечание 2
Воздушный фильтр (ММС Canter)ППП3ППП312/48Примечание 2, 3
Воздушный фильтр (Hyundai)П3П3П3П312/48Примечание 2, 3
Крышка топливного бака, топливопроводы---П---П24Примечание 1



Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена; С - смазка; М3 - затяжка до регламентированного момента.
24/48 - время в месяцах, где: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.
1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).
2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
3. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 месяца).
4. На двигателях с турбокомпрессором производите замену масла каждые 5000 км.


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Следующие

Общие инструкции по ремонту
Идентификационные данные двигателей
Сокращения и условные обозначения
Меры безопасности при работе с электрооборудованием
Меры предосторожности при работе с маслами
Выбор моторного масла
Проверка уровня моторного масла
Замена моторного масла
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Основные положения по организации технического обслуживания,… (Диагностика авто на СТО)
Средства технического обслуживания, ремонта и поверки СТД (Диагностика авто на СТО)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 35 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.