HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
  • Главная
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Круиз-контроль

Круиз-контроль (Hyundai Santa Fe CM)

0
Оглавление: Включение круиз-контроля ⇓ Отключение круиз-контроля ⇓ Возобновление движения с заданной…⇓ Увеличение заданной скорости ⇓ Уменьшение заданной скорости ⇓
Круиз-контроль – это система автоматического управления скоростью автомобиля, которая поддерживает заданную скорость без управления педалью акселератора. Эта система разработана для создания комфорта во время движения по автомагистралям. Система работает в диапазоне скоростей от 40 км/ч и выше.

Примечание. Не рекомендуется использовать круиз-контроль при движении по городу, извилистым и скользким дорогам.


Включение круиз-контроля



Рис. 1.104. Кнопка включения круиз-контроля

Рис. 1.104. Кнопка включения круиз-контроля


Для включения круиз-контроля нажмите на выключатель «ON – OFF», при этом на панели приборов загорится индикатор включения круиз-контроля.

Разгоните автомобиль до желаемой скорости выше 40 км/ч.

Рис. 1.105. Кнопка «SET» режима круиз-контроля

Рис. 1.105. Кнопка «SET» режима круиз-контроля




После установки желаемой скорости движения автомобиля нажмите на переключатель «SET» («COAST») (рис. 1.105).

При этом на панели приборов загорится индикатор «SET».

Снимите ногу с педали акселератора, и скорость движения автомобиля будет автоматически поддерживаться.

Для временного увеличения выбранной скорости нажмите на педаль акселератора. После того как вы уберете ногу с педали акселератора, автомобиль снова будет двигаться с установленной скоростью.

Примечание. Если скорость автомобиля уменьшается на 15 км/ч и более от заданной скорости или снижается до 40 км/ч и менее, круиз-контроль автоматически отключится.


Отключение круиз-контроля



Круиз-контроль может быть отключен одним из перечисленных ниже способов.

Нажатием на переключатель «CANCEL».

Нажатием на педаль тормоза.

Нажатием на педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).

Переводом селектора в положение «N» («Нейтральное положение») (на автомобилях с автоматической коробкой передач).

Когда скорость автомобиля уменьшается на 15 км/ч и более от заданной скорости.

Когда скорость автомобиля снижается до 40 км/ч и менее.

При выключении выключателя «ON – OFF».

Возобновление движения с заданной скоростью



Если автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше, а до этого круиз-контроль был отключен, заданная ранее скорость может быть автоматически восстановлена путем нажатия на переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».



Увеличение заданной скорости



Нажмите и удерживайте переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Увеличьте скорость до желаемой величины, и отпустите переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). При нажатом переключателе автомобиль постепенно увеличивает скорость.

Уменьшение заданной скорости



Нажмите и удерживайте переключатель «SET (COAST)»: автомобиль постепенно уменьшает скорость. Пока нажат и удерживается переключатель «SET (COAST)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Когда автомобиль достигнет желаемой скорости движения, отпустите переключатель.

Внимание! Когда круиз-контроль не используется, выключатель «ON-OFF» должен быть выключен.


Внимание! Используйте круиз-контроль только при движении по свободным скоростным магистралям и в хорошую погоду.


Внимание! Не рекомендуется пользоваться круиз-контролем когда дорожные условия не позволяют двигаться с постоянной скоростью, например при плотном движении автомобилей, сильном ветре, на заснеженной, обледенелой, мокрой или скользкой дороге или более чем на 6 % спуске или подъеме.


Внимание! При использовании круиз-контроля обращайте особое внимание на условия движения.


Внимание! Если на автомобиле с механической коробкой передач при движении с заданной скоростью (в режиме круиз-контроля) перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение «N», не нажимая на педаль сцепления, то частота вращения двигателя чрезмерно возрастет, что может привести к повреждению двигателя. Если это произошло, нажмите на педаль сцепления или выключите главный выключатель круиз-контроля.


Внимание! Во время движения с заданной скоростью (в режиме круиз-контроля) при нажатии на кнопку «SET» («Установка») или при ее повторном нажатии после нажатия на педаль тормоза круиз-контроль возобновит свою работу приблизительно через 3 с. Такая задержка является нормальной.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Санта Фе 2: Приборы управления
Следующие

Переключатель корректора фар
Телескопическая рулевая колонка с переменным углом наклона
Рычаг регулировки наклона рулевого колеса
Подлокотник заднего сиденья
Звуковой сигнал
Работа радиоприемника (М445)
Работа проигрывателя компакт-дисков (М445)
Работа стереоприемника (М455)
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Контроль, снижение токсичности Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Регулятор скорости движения (круиз-контроль) Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Прибор поддержания установленной скорости (круиз-контроль)… Хендай Соната 3 (1993-1998)
Круиз-контроль — устройство Хендай Туссан 1 (2005-2010)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 45 ?

       



Санта Фе 2 (2007-2012, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Управление сиденьями
  • Вождение автомобиля
  • Техобслуживание и уход
  • Спецификации автомобиля
  • Двигатель 2.0 и 2.4 литра
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Двигатель 2.7 литра
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Спецификации
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.