Несмотря на спортивную внешность хэтча, двигатель доработкам не подвергся и динамические характеристики остались прежними. До 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 12,3 с.
Сити-кар Hyundai i10 в нашей стране не продается, а в Европе пользуется стабильным спросом. В Германии интерес к модели решили подогреть, выпустив спецверсию с приставкой Sport в названии. Двигатель, правда, остался прежним — 87-сильный четырехцилиндровый мотор 1.2.
В салоне появились вставки красного цвета, а также новые сиденья с комбинированной отделкой.
А вот во внешности есть отличия от стандартной модели. Хэтчбек Hyundai i10 Sport получил аэродинамический обвес, 17-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, особый окрас кузова, а также заниженную на 20 мм подвеску. В Германии хэтч уже доступен для заказа, цены на спецверсию начинаются с 13 990 евро.