2. При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. При снятии тяжелых узлов (двигатель в сборе, коробка передач в сборе, задний мост) соблюдайте предельную осторожность. Убедитесь в крепости тросов и цепей, используемых для подвешивания двигателя за кронштейны (петли) крепления.
4. Перед проведением сварочных работ следует отсоединить аккумуляторную батарею и разъемы электронного блока управления. Для этого необходимо установить выключатель "массы" в положение "OFF", либо отсоединить разъемы проводки кабины от разъемов проводки кузова в месте, указанном на рисунке.
ММС Canter. А - сварочный аппарат, В - заземление сварочного аппарата поблизости от свариваемой детали, С - место отсоединения заземление кабины.
5. Перед проведением работ в покрасочной камере следует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную батарею и электронный блок управления.
6. Проверьте надежность и правильность крепления соединительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов проводов.
7. Заменяйте детали, не подлежащие повторному использованию.
- а) Обязательно заменяйте разводные шплинты, уплотнительные прокладки, кольцевые уплотнения, сальники и т.д. на новые.
- б) Детали, не подлежащие повторному использованию, помечены на рисунках специальным значком.
8. Перед установкой очистите и смажьте небольшим количеством соответствующего чистого масла все U-образные уплотнения, сальники, пыльники и подшипники.
9. В случае необходимости нужно наносить на уплотнительные прокладки герметизирующий состав, чтобы предотвратить возникновение утечек.
10. Тщательно соблюдайте все технические условия в отношении величин момента затяжки резьбовых соединений. Обязательно следует пользоваться динамометрическим ключом.
11. В зависимости от характера производимого ремонта может потребоваться применение специальных материалов и специального инструмента для технического обслуживания и ремонта.
12. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на опоры должны соблюдаться соответствующие меры предосторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие автомобиля и установка под него опор производились в предназначенных для этого местах.
- а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса противоположной оси были надежно заблокированы с целью обеспечения безопасности.
- б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно обязательно установить его на раздвижные стойки. Крайне опасно производить какие-либо работы на автомобиле, вывешенном только на одном домкрате.