Мал. 2.237. Схема співвідношення між кодами несправностей та характеристикою процесу керування автомобілем
1. Якщо одна і та ж несправність виявляється і зберігається протягом двох циклів водіння, автоматично загоряється контрольна лампа несправності.
2. Контрольна лампа несправності гасне, якщо протягом 3 циклів водіння поспіль несправностей не виявляється.
3. Діагностичний код несправності (DTC) записується на згадку про ЕБУ при виявленні несправності після двох циклів водіння поспіль. контрольної лампи несправності спалахує при виявленні несправності у другому циклі водіння.
При виявленні пропуску займання суміші записується код несправності і контрольної лампи несправності спалахує відразу після виявлення несправності.
4. Код несправності автоматично видаляється з пам'яті ЕБУ, якщо та сама несправність не виявляється протягом 40 циклів водіння.
Мал. 2.238. Схема з'єднань датчика абсолютного тиску з ЕБУ
Примітка. Цикл прогріву двигуна відповідає достатньому часу його роботи, протягом якого температура охолоджуючої рідини підвищилася не менше ніж на 4,5°З моменту запуску двигуна і досягає значення не нижче 70°С.
Цикл водіння включає запуск двигуна і рух автомобіля після початку регулювання складу суміші за сигналами кисневих датчиків.