Додаткова система пасивної безпеки SRS фірми Hyundai складається з подушок безпеки, встановлених під накладками в середині кермового колеса і в панелі переднього пасажира над речовим ящиком. Завданням цієї системи є забезпечення додаткової безпеки водія та/або переднього пасажира на додаток до системи ременів безпеки при фронтальних ударах середньої або великої сили.
Мал. 1.125. Подушка безпеки водія
Примітка. Обов'язково ознайомтеся з інформацією про систему SRS на етикетках, що розташовані на звороті сонцезахисного козирка з боку водія та всередині речової скриньки.
Система SRS розроблена на додаток і для роботи спільно з триточковими ременями безпеки водія та переднього пасажира та не є заміною для них. Тому, перебуваючи в автомобілі, завжди пристібатися ременями безпеки. Необхідно враховувати, що подушки безпеки спрацьовують за досить сильних фронтальних ударів і лише один раз. Тому необхідно завжди пристібатись ременями безпеки.
Подушки безпеки не спрацьовують за несильних ударів, коли для захисту пасажирів достатньо пристебнутих ременів безпеки.
Мал. 1.126. Приклад аварійних ситуацій, за яких не спрацьовують подушки безпеки
Подушки безпеки не розраховані на спрацьовування при задніх, бічних ударах та при перевертанні автомобіля. Крім цього, подушки безпеки не спрацюють при фронтальному ударі на швидкостях нижче за певну порогову швидкість автомобіля (Мал. 1.126).
Не замінюйте самостійно від'єднані елементи системи SRS і не допускайте ударів по них: це може призвести до травм.
Водій повинен відрегулювати сидіння таким чином, щоб перебувати якнайдалі від подушки безпеки, але мати зручний доступ до всіх органів керування автомобілем. Не нахиляйтеся та не сидіть надто близько до подушки безпеки, коли автомобіль рухається – це може призвести до серйозних травм під час розкриття подушки.
Не кладіть будь-які предмети на або біля модулів подушок безпеки – на рульове колесо, панель приладів та панель перед переднім пасажиром, вони можуть травмувати під час розкриття подушок безпеки.
Якщо подушки безпеки спрацювали, вони повинні бути замінені на сервісну станцію офіційного дилера Hyundai.
Не допускайте ударів по проводах та компонентах додаткової системи пасивної безпеки (SRS) – це може призвести до несподіваного спрацювання подушок безпеки або виходу системи з експлуатації.
Не допускається встановлення будь-яких утримуючих пристроїв для дітей (дитячих сидінь) на передньому сидінні. У разі аварії розкриття надувної подушки безпеки переднього пасажира може травмувати або призвести до смерті сидячого в утримувальному пристрої (дитячому сидінні) дитини. Не дозволяйте дітям перебувати у просторі перед переднім сидінням. Якщо на передньому сидінні сидить доросла дитина, вона повинна бути пристебнута ременем безпеки, а сидіння має бути відсунуте назад якнайдалі.
Для забезпечення максимального захисту при всіх типах зіткнень усі пасажири, включаючи водія, завжди повинні бути пристебнуті ременями безпеки незалежно від наявності подушки безпеки на даному сидінні, щоб мінімізувати ризик отримання травми або смерті у разі дорожньо-транспортної пригоди (аварії).
Для забезпечення захисту під час зіткнення наповнення подушок безпеки SRS газом відбувається дуже швидко і з великою силою. Якщо пасажир не пристебнутий ременем безпеки, подушка безпеки може сильно вдарити його, що може спричинити серйозну або навіть смертельну травму.
Функції та елементи системи SRS
Додаткова система пасивної безпеки (SRS) включає наступні компоненти:
- фронтальна надувна подушка безпеки водія у зборі;
- фронтальна надувна подушка безпеки переднього пасажира у зборі;
- контрольна лампа системи SRS (SRI);
- електронний блок керування SRS (додаткової системи пасивної безпеки) (SRSCM).
Мал. 1.127. Спрацювання подушки безпеки
Електронний блок керування SRS (додаткової системи пасивної безпеки) (SRSCM) постійно стежить за всіма компонентами системи, коли ключ запалення перебуває у положенні «ON» («Увімк.») і визначає, чи був сильний фронтальний або навколофронтальний удар для того, щоб розкрити подушки безпеки (Мал. 1.127).
Контрольна лампа SRS (SRI) на панелі приладів блимає приблизно 6 після повороту ключа запалювання в положення «ON» (Увімк.) або після запуску двигуна, після чого гасне.
Надувні подушки безпеки розташовані всередині рульового колеса і в панелі навпроти сидіння переднього пасажира над речовим ящиком. Коли електронний блок керування SRS (додаткової системи пасивної безпеки) (SRSCM) визначає фронтальний удар достатньої сили, він автоматично розкриває подушки безпеки.
Мал. 1.128. Панель, під якою розташована подушка безпеки переднього пасажира
Під час розкриття подушка безпеки, що розширюється при надуванні газом, вибиває кришку, яка розламується по спеціальному шву (Мал. 1.128).
Повністю розкрита подушка безпеки в комбінації з правильно пристебнутим ременем безпеки уповільнює рух вперед водія або переднього пасажира, тим самим знижуючи ризик травмування голови та грудної клітки.
Увага! Не встановлюйте та не кладіть жодні сторонні предмети (підсклянник, тримач для касет, наклейку тощо.) на передню панель над речовим (рукавичним) ящиком на автомобілях, обладнаних подушкою безпеки переднього пасажира. При спрацьовуванні подушки безпеки переднього пасажира такі предмети можуть бути викинуті до салону автомобіля та завдати тяжких травм.
Після повного наповнення газом подушка безпеки відразу починає спускатися, забезпечуючи водієві передній огляд.
Увага! При спрацюванні надувної подушки безпеки SRS чується різка гучна бавовна і виділяється деяка кількість диму та пилу (порошку). Дані явища не становлять небезпеки і є нормальними. Однак, пил (порошок), що виробляється при наповненні подушок газом, може призвести до подразнення шкіри. Після спрацювання надувних подушок безпеки обов'язково вимийте обличчя та руки з милом та теплою водою.
Система SRS працює тільки тоді, коли ключ запалення знаходиться в положенні «ON» («Увімк.»). Якщо контрольна лампа SRS не спалахує або горить постійно після блимання приблизно протягом 6 після повороту ключа запалювання в положення «ON» («Увімк.»), після запуску двигуна або під час руху автомобіля, це вказує на несправність системи SRS.
Перед заміною запобіжника або від'єднанням дроту від клеми акумулятора поверніть ключ запалення в положення «LOCK» («Блокування») або вийміть ключ із замку запалювання. Ніколи не виймайте плавкий запобіжник системи SRS, якщо ключ запалення знаходиться в положенні «ON» («Увімк.»), інакше загориться контрольна лампа SRS.
Бічні подушки безпеки (додаткове обладнання)
Мал. 1.129. Бічна подушка безпеки
Мал. 1.130. Датчик удару бічних подушок безпеки
Автомобіль може бути обладнаний бічними подушками надувними безпеки для кожного переднього сидіння. Бічна подушка безпеки забезпечує захист водія та переднього пасажира на додаток до ременів безпеки. Бічні подушки безпеки розраховані тільки для спрацьовування в деяких випадках при бічних ударах, залежно від сили та кута удару, швидкості автомобіля та місця удару. Бічні подушки безпеки не розраховані на спрацювання у всіх випадках бічних ударів (Мал. 1.130).