Мал. 6.9. Вакуумний підсилювач гальм
Зняття
Від'єднайте гальмівну трубку від головного гальмівного циліндра.
Мал. 6.10. Гайки кріплення головного гальмівного циліндра
Зніміть головний гальмівний циліндр (Мал. 6.10).
Увага! При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно витріть розлиту рідину.
Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальм.
Від'єднайте штовхач підсилювача гальм від педалі гальма.
Мал. 6.11. Гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм
Відверніть гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм (Мал. 6.11).
Підніміть вакуумний підсилювач гальм у зборі та зніміть його.
Встановлення
Перед встановленням вакуумного підсилювача гальм у зборі перевірте стан обох прокладок його кронштейна кріплення, за потреби замініть прокладки.
Встановіть вакуумний підсилювач гальм на місце та затягніть гайки кріплення.
Момент затягування: 13-16 Н·м.
Нанесіть достатню кількість консистентного мастила в отвір важеля педалі гальма (місце встановлення штифта).
Мал. 6.12. Під'єднання вилки штовхача
Підключіть вилку штовхача до важеля педалі гальма за допомогою штифта з отвором під шплінт і зафіксуйте штифт шплінтом (Мал. 6.12).
Встановіть головний гальмівний циліндр. і приєднайте до нього гальмівну трубку.
Підключіть вакуумний шланг до підсилювача гальм.
Заповніть гальмівною рідиною бачок гідросистеми гальм.
Переконайтеся у відсутності витоків гальмівної рідини.
Перевірте та відрегулюйте положення педалі гальма.
Мал. 6.13. Місця нанесення консистентного мастила
Після встановлення деталей нанесіть достатню кількість консистентного мастила в місцях контакту вилки штовхача та педалі гальма (Мал. 6.13).