Зняття
1. Зніміть такі деталі: Кришку (У) двигуна та повітропровід (А).
Повітряний фільтр у зборі (З). Акумуляторну батарею та полицю (D).
A6MF1
A6LF2
2. Зніміть провід «маси», відвернувши болт (А).
A6MF1
A6LF2
3. Зніміть трос перемикання передач (З), відвернувши гайку (А) та болт (У).
Примітка: Момент затягування:
- (A) 7,8 – 11,8 Нм.
- (B) 14,7 – 21,6 Нм.
A6MF1
A6LF2
4. Від'єднайте гніздо (У) електромагнітного клапана та роз'єм (А) вимикача уповільнювача.
5. Від'єднайте шланг (У), знявши хомут (А) шлангу охолоджувача трансмісійної олії.
6. Для A6MF1: Відкрутіть болт (А) кріплення кронштейна дроту.
7. Відкрутіть верхні болти (А) кріплення коробки.
8. Відкрутіть болти (У) кріплення стартера.
Примітка: Момент затягування:
- (A) 42,2 – 54,0 Нм.
- (B) 49,0 – 63,7 Нм.
A6MF1
A6LF2
9. Зніміть верхню кришку капота або електродвигун склоочисника.
10. Зніміть панель (А) в зборі.
11. За допомогою опори двигуна (опора (А) №: 092Q0-2S000, балка (У) №: 09200-38001) надійно підвісьте двигун із коробкою передач.
Увага.
З метою безпеки, при підвішуванні двигуна з коробкою передач у зборі також підіпріть двигун знизу домкратом.
У разі домкрат повинен встановлюватися під масляним піддоном. Між домкратом і піддоном необхідно розташувати гумову прокладку, щоб уникнути пошкодження масляного піддону.
12. Відкрутіть болт (А) опорного крон штейна коробки.
Примітка: Момент затягування: 88,3-107,9 Нм.
13. Зніміть захист двигуна (А).
14. Зніміть такі деталі:
- A. Передні колеса.
- B. Підрамник у зборі.
- C. Приводні вали із коробки передач.
- D. Карданний вал.
- E. Для автомобілів з повним приводом (4WD): зніміть роздавальну коробку.
A6MF1
15. Зніміть кришку пилу (А).
16. Відкрутіть 4 болти кріплення (А) гідротрансформатора, обертаючи колінчастий вал.
Примітка: Момент затягування: 45.1 – 52.0 Нм.
17. Зніміть коробку передач за допомогою домкрата, відвернувши болти (А – 4 шт., В – 2 шт.).
Примітка: Момент затягування:
- (A): 29.4 - 41.2 Нм.
- (B): 42,2 – 54,0 Нм.
A6LF2
18. Зніміть бічну кришку (А).
19. Зніміть кронштейн (З) роликового упору.
Примітка: Момент затягування: (А) 58,8 – 78,5 Нм.
20. Зніміть кришку пилу (А).
21. Відкрутіть 6 болтів (А) кріплення гідротрансформатора, провертаючи колінчастий вал.
Примітка: Момент затягування: 45,1 – 52,0 Нм.
22. Зніміть коробку передач за допомогою домкрата, відвернувши болти (А – 3 шт., В – 3 шт.).
Примітка: Момент затягування: (А, В) 42,2 – 53,9 Нм.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
2. Після встановлення виконайте такі операції:
- Замініть робочу рідину гідропідсилювача рульового керування та видаліть повітря із системи.
- Долийте масло в коробку передач.