1. Корпус масляного фільтра
2. Фільтруючий елемент масляного фільтра
3. Кільце ущільнювача кришки фільтра
4. Кришка фільтра
5. Кільце ущільнювача зливного болта
6. Зливний болт
7. Кільце ущільнювача корпусу фільтра
8. Маслоохолоджувач
9. Картер
10. Вузол масляного насоса
11. Верхній масляний піддон
12. Нижній масляний піддон
13. Прокладання пробки зливного отвору
14. Пробка зливного отвору
15. Масловимірювальний щуп
16. Кільце ущільнювача масловимірювального щупа
17. Напрямна масловимірювальна щупа
18. Кільце ущільнювача напрямної масловимірювального щупа
19. Датчик рівня олії (якщо встановлено)
Зняття
1. Послабте натягувач, повертаючи його ключем проти годинникової стрілки. Потім зніміть приводний ремінь (А).
2. Злийте моторне масло, потім зніміть вузол (А) масляного фільтра та маслоохолоджувача.
Примітка: Перед зняттям вузла масляного фільтра та охолоджувача злийте моторне масло з масляного фільтра.
3. Зніміть повітряний компресор (А).
4. Зніміть нижній масляний піддон (А).
5. Зніміть верхній масляний піддон (А).
Примітка: Щоб не пошкодити поверхню між блоком циліндрів та масляним піддоном, під час зняття верхнього та нижнього піддону використовуйте спеціальний інструмент (09215-ЗС000).
Увага.
- Встановіть спеціальний інструмент між масляним піддоном та блоком циліндрів (або верхнім масляним піддоном), злегка постукуючи його пластиковим молотком у напрямку стрілки.
- Злегка постукуючи спеціальний інструмент пластиковим молотком у напрямку стрілки, пройдіть уздовж краю масляного піддону не менше ніж на ⅔ від його довжини. Потім зніміть піддон із блоку циліндрів (або верхнього масляного піддону).
- Не перевертайте спеціальний інструмент без постукування. Такі дії можуть спричинити пошкодження спеціального інструменту.
6. Зніміть вузол масляного насоса (А).
Встановлення
1. Встановіть вузол масляного насоса.
Примітка: Момент затягування: 19,6 – 26,5 Нм.
Увага.
- Під час встановлення вузла масляного насоса переконайтеся, що кільце ущільнювача на кінці патрубка не пошкоджене.
- Не розбирайте вузол масляного насоса.
2. Нанесіть рівномірно герметик на поверхні верхнього масляного піддону, що сполучаються.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Наносите смужку герметика завтовшки 4 мм (5 мм або більше для Т-подібного з'єднання, 3,5 мм для заднього сальника), не зупиняючись.
- Встановіть масляний піддон протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою олії у двигун.
- Після встановлення видаліть зайвий герметик в області заднього сальника.
- Перед встановленням верхнього масляного піддона видаліть зайвий герметик, видавлений з контактної поверхні між блоком циліндрів та кришкою ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Увага. Намагайтеся не наносити занадто багато герметика і з неправильної траєкторії. Якщо герметик потрапить до отворів для встановлення вузла корпусу заднього сальника, він може призвести до забруднення або утворення тріщин.
3. Встановіть верхній масляний піддон (А).
(1) Затягніть болти у вказаному порядку.
Примітка: Момент за тяжки: 9,8 – 11,8 Нм.
(2) Затягніть болти (А) корпусу до. боязки передач.
Примітка: Момент затягування: 39,2 – 46,1 Нм.
4. Нанесіть рівномірно герметик на поверхні, що сполучаються нижнього масляного піддону.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Нанесіть герметик безперервною смугою 4 мм.
- Встановіть масляний піддон протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою олії у двигун.
5. Встановіть нижній масляний піддон. Затягніть болти у вказаному порядку.
Примітка: Момент затягування: 9,8 – 11,8 Нм.
6. Встановіть повітряний компресор (А).
7. Встановіть вузол (А) масляного фільтра та маслоохолоджувача.
Примітка: Момент затягування: 19,6 – 26,5 Нм.
Увага. При установці вузла масляного фільтра та маслоохолоджувача перевірте наявність ущільнювальних кілець на поверхні пари з блоком циліндрів. Спочатку затягніть 4 верхні болти, потім затягніть нижній болт, що залишився.
8. Встановіть приводний ремінь (А).
9. Залийте моторне масло.