Примітка: Момент затягування: 78,5-93,2 Нм.
Примітка: Потрібно поєднати установку (А) зірочки колінчастого валу з блоком циліндрів. При цьому поршень циліндра № 1 встановиться положення верхньої мертвої точки такту стиснення.
Примітка: Затягніть гайку зірочки паливного насоса високого тиску, зафіксувавши зубчастий вінець спеціальним стопором (09231-2В100) (А).
2. Встановіть важіль (А) ланцюги «У» приводу газорозподільного механізму, важіль (У) ланцюги «А» приводу газорозподільного механізму та напрямну (З) ланцюги «А» приводу газорозподільного механізму
Примітка: Момент затягування:
- Болт (D): 29,4-31,4 Нм.
- Болти (Е): 9,8-11,8 Нм.
Не використовуйте болт кріплення важеля натягувача та направляючої повторно. При необхідності, можна використовувати болт повторно після видалення твердого герметика та нанесення на різьбову частину болта герметика (LOCTITE 262, THREEBOND 1324N або еквівалентного).
3. Встановіть автоматичний натягувач (А) ланцюги «А» приводу газорозподільного механізму та зніміть настановний штифт (У).
Примітка: Момент затягування: 9,8-11,8 Нм.
4. Переконайтеся, що мітка встановлення (А) шестерні розподільчого валу випускних клапанів та настановна мітка (У) шестерні розподільного валу впускних клапанів поєднані, як показано на малюнку.
5. Після встановлення ланцюга (А) «У» приводу газорозподільного механізму та суміщення настановних міток (D) зірочки (З) насоса високого тиску та зірочки (У) розподільчого валу встановіть зірочку розподільчого валу на шестірню розподільчого валу випускних клапанів.
Примітка: Момент затягування: 14,7-19,6 Нм.
6. Встановіть автоматичний натягувач (А) ланцюги «У» приводу газорозподільного механізму та напрямну (У), потім зніміть інсталяційний штифт (У).
Примітка: Момент затягування: 9,8-11,8 Нм.
7. Нанесіть герметик на поверхні кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, що сполучаються.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Після нанесення герметика зачекайте п'ять хвилин та встановіть кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму.
- Нанесіть герметик у вигляді валика шириною 3 мм, не зупиняючись.
- Видаліть твердий герметик у передній частині між блоком та головкою.
- Нанесіть смужку герметика завтовшки 4 мм у формі літери «г» на Т-подібне з'єднання.
Нанесіть герметик на передню частину між блоком та головкою.
8. Встановіть кришку (А) ланцюга приводу газорозподільного механізму
Примітка:
Момент затягування:
- Болти (У): 19,6 – 24,5 Нм.
- Болти (З, D): 7,8 – 11,8 Нм.
Примітка:
- Перевірте нерівність поверхні між ланцюгом приводу газорозподільного механізму та головкою блоку циліндрів.
- Нерівність: 0,20 мм або менше.
9. Встановіть опорний кронштейн (А) двигуна та проміжний ролик (У) приводного ременя.
Примітка: Момент затягування: 42,2 – 53,9 Нм.
10. Встановіть передній сальник за допомогою спеціального інструменту (09231-1М100, 09231-Н1100) (А).
11. Встановіть шків (А) віброгасника колінчастого валу.
Примітка: Момент затягування: 196,1 Нм доверніть на 60°.
Затягніть болт віброгасника колінчастого валу, зафіксувавши зубчастий вінець спеціальним стопором (09231-2В100) (А).
12. Встановіть кронштейн (А) системи приводу навісного обладнання у зборі.
Примітка: Момент затягування:
- Болти (В, С, D): 19,6 – 26,5 Нм.
- Болти (Е): 42,2,0-53,9 Нм.
Тип MDPS
Тип HPS
13. Встановіть генератор (А).
Примітка: Момент затягування: 49,0 – 63,7 Нм.
14. Встановіть кронштейн (А) кріплення опори двигуна
Примітка: Момент затяжки: Болти (У), гайки (З): 63,7-83,4 Нм.
15. Заберіть домкрат з-під блоку циліндрів.
16. Нанесіть рівномірно герметик на поверхні верхнього масляного піддону, що сполучаються.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Наносите смужку герметика завтовшки 4 мм (5 мм або більше для Т-подібного з'єднання; 3,5 мм для заднього сальника), не зупиняючись.
- Після нанесення герметика зачекайте п'ять хвилин та встановіть масляний піддон.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою олії у двигун.
- Після встановлення видаліть зайвий герметик в області заднього сальника.
- Перед встановленням верхнього масляного піддона видаліть зайвий герметик, видавлений з контактної поверхні між блоком циліндрів та кришкою ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Увага. Намагайтеся не наносити занадто багато герметика і не наносити герметик з неправильної траєкторії. Якщо герметик потрапить в отвори для встановлення корпусу заднього сальника у зборі, він може призвести до забруднення або утворення тріщин.
17. Встановіть верхній масляний піддон (А).
(1) Затягніть болти у вказаному рядку.
Примітка: Момент затягування: 9,8-11,8 Нм.
(2) Затягніть болти (А) корпус коробки передач.
Примітка: Момент затягування: 39,2-46,1 Нм
18. Нанесіть рівномірно герметик на пов'язані поверхні нижнього масляного піддону.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Нанесіть герметик безперервною смугою завтовшки 4 мм.
- Після нанесення герметика зачекайте п'ять хвилин та встановіть масляний піддон.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою олії у двигун.
19. Встановіть нижній масляний піддон. Затягніть болти у вказаному порядку.
Примітка: Момент затягування: 9,8 – 11,8 Нм.
20. Встановіть повітряний компресор (А).
21. Встановіть масляний фільтр та маслоохолоджувач у зборі (А).
Примітка: Момент затягування: 19,6-26,5 Нм.
Увага. Під час встановлення масляного фільтра та маслоохолоджувача в зборі перевірте наявність ущільнювальних кілець на поверхні пари з блоком циліндрів. Спочатку затягніть 4 верхні болти, потім затягніть нижній болт, що залишився.
22. Встановіть кришку (А) головки блоку циліндрів, використовуючи нові прокладки (В, С).
Затягніть болти кришки головки блоку циліндрів в такий спосіб.
Момент затягування:
- 1 крок: 3,9-5,9 Нм.
- 2 крок: 8,8-10,8 Нм.
Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900Н або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Після нанесення герметика зачекайте п'ять хвилин та встановіть кришку головки блоку циліндрів.
- Після встановлення зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою масла в двигун.
- Перед встановленням головки блока циліндрів видаліть шкідливий матеріал (моторне масло, мастильноохолоджувальну рідину) у верхній частині головки блоку циліндрів та кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму.
- Видаліть твердий герметик у верхній частині між головкою блоку циліндрів та кришкою ланцюга приводу газорозподільного механізму.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів переконайтеся, що виступ прокладки кришки головки встановлений точно в отвір кришки головки.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів нанесіть герметик на Т-подібні з'єднання у верхній частині між головкою блоку циліндрів та ланцюгом приводу газорозподільного механізму, а також у задній частині тримача розподільчого валу.
23. Встановіть насос (У) гідропідсилювача рульового керування та підключіть масляні шланги (А) гідропідсилювача. (Тільки HPS).
24. Підключіть вакуумний шланг (А).
25. Підключіть шланг (А) сапуна.
26. Підключіть провід (А) «маси» двигуна.
27. Встановіть форсунки та підключіть патрубки (У) високого тиску, зворотний паливний шланг (З) та вакуумний шланг (D) системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), потім приєднайте роз'єми (А) форсунок.
Стандартна потужність
Знижена потужність
Примітка: Повторне використання паливопроводу високого тиску та прокладок форсунок не допускається.
28. Підключіть роз'єм джгута проводів двигуна.
(1) Приєднайте роз'єм (А) датчика диференціального тиску (З фільтром сажі).
(2) Приєднайте роз'єм (У) датчика температури газів, що відпрацювали. (З фільтром сажі).
(3) Приєднайте роз'єм (З) датчика кисню.
(4) Приєднайте роз'єм (D) датчика положення розподільного валу (CMPS).
(5) Приєднайте роз'єм (А) генератора та провід (У).
(6) Приєднайте роз'єм (З) стартера та провід (D).
(7) Приєднайте роз'єм (Е) вимикача повітряного компресора.
29. Встановіть приводний ремінь (А).
30. Встановіть бічну кришку (А).
31. Встановіть кришку (А) двигуна.
32. Підключіть негативний (А) провід до акумуляторної батареї.
Примітка: Час затягування: 4,0-6,0 Нм.