1. Болт направляючого штока
2. Штуцер для прокачування
3. Скоба супорта
4. Супорт
5. Прокладання внутрішньої колодки
6. Гальмівна колодка
7. Утримувач
Зняття
1. Зніміть заднє колесо.
Примітка: Момент затягування: 88,3 – 107,9 Нм.
2. Зніміть задній амортизатор. (Тільки 2WD).
3. Зніміть верхній задній важіль. (Тільки 2WD).
4. Відкрутіть болт (У) з отвором та болти (З) кріплення супорта, потім зніміть задній супорт (А) в зборі.
Примітка: Момент затягування:
- Гальмівний шланг до супорту (У): 24,5 - 29,4 Нм.
- Супорт до власника (З): 78,5 - 98,1 Нм.
5. Відкрутіть гвинти (А) та зніміть гальмівний диск.
Заміна
Гальмівні колодки
1. Відкрутіть напрямний болт (У) і відведіть супорт (А) вгору остаточно.
Примітка: Момент затягування: 21,6 – 31,4 Нм.
2. Встановіть прокладку (D) колодки, тримачі (З) колодок та гальмівні колодки (У) на скобу (А) супорта.
Перевірка технічного стану
Перевірка гальмівних дисків
1. Перевірте знос та стан гальмівних колодок.
2. Огляньте гальмівний диск щодо утворення тріщин та інших пошкоджень.
3. Очистіть поверхню від іржі та забруднень і виміряйте товщину диска не менше ніж у восьми точках на однаковій відстані (5 мм) від зовнішнього кола.
Примітка:
Товщина гальмівного диска:
- Стандартне значення 10 мм.
- Гранично допустиме значення: 84 мм.
- Відхилення: не більше 0,005 мм.
4. Якщо знос перевищує граничне значення, замініть диски у зборі з колодками з лівої та правої сторін автомобіля.
Перевірка гальмівних колодок
1. Перевірте знос гальмівних колодок. Виміряйте товщину колодки і замініть її, якщо товщина менша за вказану величину.
Примітка:
Товщина гальмівних колодок:
- Стандартне значення 10 мм.
- Гранично допустиме значення: 2,0 мм.
2. Перевірте наявність мастила в точках ковзного контакту, а також перевірте гальмівну колодку, включаючи її зворотний бік, на наявність пошкоджень.
Перевірка биття гальмівних дисків
1. Встановіть індикатор годинника на відстань приблизно 5 мм від зовнішнього краю гальмівного диска та виміряйте биття диска.
Примітка: Граничне значення биття гальмівного диска: 0,03 мм або менше (для нового диска).
2. Якщо биття гальмівного диска перевищує ці межі, перевстановіть диск і повторіть вимірювання.
3. Якщо биття перевищує ці межі, поверніть диск на 180°і повторіть вимірювання.
4. Якщо скоригувати биття шляхом зміни положення гальмівного диска не виходить, замініть диск.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
2. Для встановлення супорта у зборі користуйтеся спеціальним інструментом (09581-11000).
3. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.