1. Кришка бачка
2. Бачок
3. Гумове ущільнення
4. Головний циліндр
Зняття
1. Поверніть ключ запалення в положення OFF і від'єднайте від акумуляторної батареї негативний дріт.
2. Від'єднайте позитивний дріт від акумулятора, а потім зніміть батарею.
3. Від'єднайте роз'єм електронного блоку керування двигуном, потім зніміть блок керування та полицю акумулятора.
4. Від'єднайте від бачка гніздо (А) датчика рівня гальмівної рідини та зніміть кришку бачка.
Ліве розташування кермової колонки
Праве розташування кермової колонки
5. Відкачайте гальмівну рідину із бачка головного циліндра за допомогою шприца.
Увага. Не допускається потрапляння гальмівної рідини на поверхні автомобіля: це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на поверхню її необхідно негайно змити водою.
6. Від'єднайте патрубки (А) від головного циліндра, відвернув конусні гайки.
Примітка: Момент затягування: ABS: 12,7 – 16,7 Нм. ESP: 16,7 – 22,6 Нм.
Ліве розташування кермової колонки
Праве розташування кермової колонки
7. Зніміть головний циліндр (У) з підсилювача гальм, відвернувши гайки кріплення (А).
Примітка: Момент затягування: 7,9 – 11,8 Нм.
Ліве розташування кермової колонки
Праве розташування кермової колонки
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
2. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.