Котушка запалювання 1. Виміряти опір первинної обмітки котушки запалювання. Вимірювання проводити між висновками котушки: 1 та 2, 1 та 3 (двигун 2,0 л), 1 та 4, 2 та 4, 3 та 4 (двигун 2,7...
Система заряджання акумулятора — загальні відомості Система заряджання акумуляторної батареї включає акумуляторну батарею, генератор із вбудованим регулятором напруги та контрольну лампу з проводкою. Генератор має шість...
Генератор — перевірка Перевірка струму віддачі генератора проводиться з метою визначення відповідності струму віддачі генератора до номінального значення. Підготовка до перевірки струму...
Зняття генератора Бензиновий двигун об'єм 2,0 л 1. Вимкнути мінусову клему акумулятора. 2. Від'єднати роз'єми А та В від генератора С. Відвернути болти А, В, З і зняти генератор....
Елементи генератора Бензиновий двигун об'ємом 2,0 літри Бензиновий двигун об'ємом 2,7 літра Дизельний двигун об'ємом 2,0 літри
Перевірка технічного стану акумуляторної батареї 1. Переконайтеся, що запалення вимкнено. 2. Від'єднати клеми від акумулятора (насамперед негативну «-»). 3. Зняти акумулятор з автомобіля. 4. Оглянути місце кріплення...
Система запуску двигуна — зняття 1. Від'єднати масу (негативний провід «-») від акумулятора. 2. Від'єднати проводку A, B, E, D від тягового реле. Бензиновий двигун Дизельний двигун 3. Зняти стартер у...
Пристрій стартера Стартер бензинових двигунів об'ємом 2,0 та 2,7 літра Стартер дизельного двигуна об'ємом 2,0 літри
Перевірка технічного стану стартера Регулювання зазору між торцем шестерні приводу та упором 1. Від'єднати провід обмотки збудження від виводу «М» тягове реле. 2. Приєднати 12-вольтову батарею до висновків...
Круїз-контроль — зняття та встановлення 1. Відвернути контргайку А, від'єднати трос приводу круїз-контролю, вивівши його з паза С. 2. Зняти кришку А, від'єднати трос від приводу системи круїз-контролю С. 3....