Попередньо зняти коробку передач (А).
Примітка. Нанести мітки на всі від'єднані штекери для правильного підключення під час встановлення.
1. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу.
2. Від'єднати затискачі (А) та зняти шланг повернення палива.
3. Зняти пробки. Для цього:
- 1) Підняти пробку (приблизно на 1 мм)
- 2) Повернути пробку на 90о за годинниковою стрілкою
- 3) Зняти пробку (У)
4. Відвернути болт (А) кріплення форсунки, використовуючи шестигранний ключ (У) (5 мм).
5. Послабити болти (У) у зборі з власниками форсунок (А).
6. Зняти форсунки.
7. Відвернути болти (А) кріплення кришки головки (У) блоки циліндрів.
8. Зняти кришку головки блока циліндра (А).
9. Зняти утримувачі форсунок (А) та болти (У).
10. Зняти прокладку кришки головки блоку циліндрів (А).
11. Зняти паливопровід (А), що з'єднує паливний насос (У) високого тиску та акумулятор (З) тиску системи упорскування.
12. Відвернути болти кріплення (У) та зняти паливний насос високого тиску (А).
13. Зняти випускний колектор.
14. Зняти впускний колектор.
15.Відвернути болти кріплення (А) та зняти головку блоку циліндрів (У).