1. Почекати, поки двигун охолоне, потім обережно зняти пробку радіатора.
2. Перевірити рівень охолоджувальної рідини, який повинен знаходитись у нижній кромці горловини радіатора.
3. Встановити на горловину радіатора пристрій для перевірки пробок радіатора і створити в системі тиск 150 КПа. Підтримуючи вказаний тиск протягом двох хвилин, переконається у відсутності витоків рідини з радіатора через шланги та з'єднання.
4. При виявленні витоку необхідний ремонт чи заміна відповідної частини.