Технічне обслуговування та регулювання Видалення повітря з гальмівної системи 1. Переконатись, що рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку знаходиться на позначці МАХ (А). 2. Приєднати вініловий шланг...
Регулювання висоти педалі гальма над підлогою 1. Зняти килимок та виміряти висоту педалі над підлогою (З). Вимірювання проводити між центром педалі (D) та поверхнею підлоги. Якщо висота педалі відповідає нормі,...
Установка педалі гальма 1. Установка проводиться у порядку зворотного зняття. Примітка. Перед встановленням педалі гальма покрити втулки та штифт мастилом. 2. Затягнути гайки кріплення моментом...
Перевірка роботи вакуумного підсилювача гальм Для простої перевірки роботи вакуумного підсилювача виконати таке. 1. Запустити двигун, дати йому попрацювати 1-2 хв і зупинити. Кілька разів натиснути на гальмо педаль...
Вакуумний шланг (контрольний клапан) — перевірка 1. Від'єднати вакуумний шланг із вбудованим контрольним клапаном (А) від вакуумного підсилювача 2. Запустити двигун на неодружених оборотах. У шлангу має створюватися...
Вакуумний вимикач (тільки моделі з дизельним двигуном) Для простої перевірки роботи вакуумного вимикача необхідно виконати такі дії: 1. Заблокувати колеса за допомогою відповідних упорів. 2. Відпустити гальмо стоянки і...
Зняття вакуумного підсилювача 1. Зняти головний циліндр (див. нижче). 2. Від'єднати вакуумний шланг від вакуумного підсилювача. 3. Зняти шпильку (А) та штифт (У). 4. Відвернути чотири гайки кріплення...
Встановлення вакуумного підсилювача 1. Налаштувати довжину штока підсилювача та встановити прокладку. Номінальна довжина А: 106±0,5 мм. 2. Вставити підсилювач та затягнути гайки (З). 3. З'єднати шток...
Гальмівні трубопроводи — перевірка Перевірити гальмівні трубопроводи на наявність корозії, пошкоджень та тріщин. Перевірити гальмівні шланги на наявність витоків, тріщин та пошкоджень. Перевірити...
Гальмівні трубопроводи — зняття та встановлення Зняття 1. За допомогою гайкового ключа (10 мм) (У) від'єднати гальмівні шланги (З) від гальмівних трубопроводів (А). Встановлення 1. Закріпити гальмівний шланг (А) на...
Головний циліндр — зняття 1. Відвернути болти кріплення повітряного фільтра (У) та зняти корпус повітряного фільтра (А) з кронштейну. 2. Від'єднати роз'єм датчика рівня гальмівної рідини (А) та...
Головний циліндр — установка 1. Встановити головний гальмівний циліндр (З) на вакуумний підсилювач і затягнути дві гайки кріплення (У). 2. Підключити гальмівні шланги (А) та роз'єм датчика рівня...
Розподільник гальмівних сил Перевірка технічного стану 1. Від'єднати передній (З) та задній (У) гальмівні шланги від головного гальмівного циліндра (А). 2. Підключити два манометри (D) до висновків...
Заміна гальмівних накладок передніх дискових гальм 1. Підняти передню частину автомобіля та переконатися в тому, що він надійно закріплений. Зняти передні колеса. 2. Відвернути два болта направляючих штоків і закріпити...
Установка гальмівних накладок передніх дискових гальм 1. Встановити утримувачі (А) на супорт (У). 2. Очистити робочу поверхню гальмівних накладок від сторонніх предметів та встановити гальмівні накладки з індикатором...
Заміна гальмівних накладок задніх дискових гальм 1. Підняти задню частину автомобіля та переконатися в тому, що він надійно закріплений. Зняти задні колеса. 2. Відвернути два болта направляючих штоків (У) та закріпити...
Установка гальмівних накладок задніх дискових гальм 1. Встановити пружини (А) у кріпильний елемент (У). 2. Очистити боковини (А) та гальмівні накладки (У) від забруднень та сторонніх предметів. 3. Спеціальним інструментом...
Перевірка технічного стану задніх дискових гальм Перевірка технічного стану елементів задніх дискових гальм відбувається як і для передніх дискових гальмівних механізмів (див. вище). Товщина заднього гальмівного диска:...
Установка барабанного гальмівного механізму 1. Нанести мастило (З) між робочим циліндром (А) та зворотною пластиною (У) та встановити робочий циліндр. 2. Підключити гальмівний трубопровід (D) до робочого циліндра....
Перевірка та регулювання стоянкової гальмівної системи 1. Потягнути важіль гальма стоянки (А) із зусиллям 196 Н до упору. Хід важеля гальма стоянки (У) має скласти 7-8 клацань сектора. 2. Відрегулювати важіль, якщо кількість...
Зняття гальма стоянки Примітка. Трос приводу гальма стоянки повинен мати однаковий переріз по всій довжині. 1. Зняти лицювальну панель. 2. Послабити регулювальну гайку (А) важеля. 3....
Установка гальма стоянки 1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. 2. Нанести багатофункціональне мастило SAE J310, NLGI No.2 на поверхні тертя сектора та собачки. 3. Після...
Вимикач стоянкової гальмівної системи — перевірка 1. Зняти лицювальну панель та від'єднати роз'єм (А) від вимикача (У). 2. Перевірити безперервність ланцюга між виводами вимикача. При піднятому важелі ланцюг повинен...
Антиблокувальна система (ABS) — загальні відомості Антиблокувальна система гальм (АБС) служить регулювання тиску в гальмівних механізмах всіх коліс при гальмуванні в складних дорожніх умовах, запобігаючи блокування...
Зняття та встановлення ГЕБУ Зняття 1. Від'єднати подвійний фіксатор (А) від ГЕБУ. 2. За допомогою гайкового ключа від'єднати гальмівні трубопроводи від ГЕБУ. Примітка. Не допускати влучення...
Зняття датчиків швидкості передніх коліс 1. Відвернути болт кріплення переднього датчика швидкості (А). 2. Зняти бризковик (А) та підкрилок (У). 3. Зняти датчик швидкості після від'єднання роз'єму датчика (А).
Зняття датчиків швидкості задніх коліс 1. Відвернути болт кріплення (А) датчика швидкості. 2. Від'єднати роз'єм датчиків швидкості коліс під задніми сидіннями автомобіля та зняти датчики.
Перевірка технічного стану датчиків швидкості 1. Підключити осцилоскоп до роз'ємів датчика швидкості, як показано на схемі нижче, та перевірити напругу між виводами датчика, обертаючи колесо рукою. 2. Порівняти...
G-датчик — перевірка 1. Підключити тестер до висновків 2 та 3 роз'єму G-датчика. 2. Виміряти напругу при увімкненому замку запалювання. Воно має становити 2,5 Ст. 3. Рухаючи вгору-вниз...
Контроль динаміки автомобіля (ESP) Електронна програма стійкості ESP (контроль динаміки автомобіля) являє собою систему із зворотним зв'язком, який дозволяє зберегти курсову стійкість під час руху...