Позиція | Момент, Нм | Діаметр х довжина, мм |
А | 43-55 | 10x40 (1,6) |
У | 43-55 | 10x65 (2,6) |
З | 22-32 | 10x55 (2,2) |
D | 30-35 | 10x60 (2,4) |
Е | 10-12 | 8x14 (0,6) |
F | 15-22 | 8x20 (0,8) |
G | 46-53 |
Зняття
1. Викрутіть зливну пробку та злийте рідину для автоматичних коробок передач.
2. Зніміть очищувач повітря.
3. Зніміть трос керування.
4. Роз'єднайте з'єднувач датчика спідометра.
5. Роз'єднайте роз'єми імпульсного генератора, перемикача коробки передач, вимикача сервомеханізму переходу на знижувальну передачу, соленоїда та датчика температури оливи.
6. Зніміть стартер.
7. Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості, від'єднайте кінці кермової тяги, зніміть важіль нижньої кульової опори, нижню кришку півосі.
8. Зніміть кришку конусоподібного корпусу трансмісії.
9. Від'єднайте шланг охолоджувача.
Попередження. Закрийте пробками кінці шлангів маслоохолоджувача та отвори коробки для попередження витоку рідини.
10. Зніміть автоматичну коробку.
Встановлення
1. Закріпіть гідротрансформатор із боку коробки передач та встановіть коробку передач на двигун.
Попередження. Якщо гідротрансформатор спочатку встановити на двигун, можливе пошкодження сальника з боку коробки. Тому спочатку встановіть гідротрансформатор на коробку.
2. Установка провадиться у зворотному знятті порядку.