Зняття
1. Видаліть затискне кільце, використовуючи спеціальний інструмент (09432-21201).
2. Видаліть передній підшипник за допомогою спеціального інструменту (09432-21300).
3. Видаліть втулку підшипника за допомогою спеціального інструменту (09455-21000).
4. Видаліть задній підшипник за допомогою спеціального інструменту (09432-21300).
5. Видаліть внутрішнє кільце та допоміжне зубчасте колесо.
6. Видаліть зубчасте колесо четвертої швидкості, голковий роликовий підшипник. Кільце синхронізатора, втулку синхронізатора для третьої-четвертої передачі.
7. Видаліть втулку голкового роликового підшипника, маточину синхронізатора третьої-четвертої швидкості, роликовий голчастий підшипник, використовуючи спеціальний інструмент (09432-21300).
Перевірка
Вхідний вал
1. Перевірте зовнішню поверхню вхідного валу в місці, де монтується голчастий підшипник, для виявлення пошкодження або підвищеного зносу (частина А).
2. Перевірте шліци на наявність пошкоджень або зносу.
Голковий підшипник
1. З'єднайте голчастий підшипник з валом або підшипниковою втулкою та зубчастим колесом і перевірте на плавність обертання без підвищеного шуму чи биття.
2. Перевірте, чи сепаратор голкового підшипника не деформований.
Кільце синхронізатора
1. Перевірте зуби колеса на наявність поломок.
2. Перевірте внутрішню поверхню на пошкодження, знос, дефекти різьблення.
3. Підтисніть кільце синхронізатора у напрямку механізму зчеплення та перевірте зазор «А».
Якщо зазор виходить за межі, замініть кільце.
- Межа: 0,5 мм