2. Послабте на 1 або 2 обороти болт кріплення натягувача зубчастого ременя.
3. Поверніть колінчастий вал на 2 обороти у напрямку руху годинникової стрілки.
4. Затягніть болт кріплення натягувача зубчастого ременя.
5. Встановіть кришку, яку було знято раніше.
Регулювання натягу приводних ременів
1. Переконайтеся, що ремені не пошкоджені та правильно лежать у канавках шківів.
Попередження:
- 1. Під час встановлення клиноподібного ребристого ременя переконайтеся, що його клиноподібні ребра правильно розташовуються в канавках шківів.
- 2. За наявності шуму або ковзання ременя перевірте його на знос, пошкодження або розриви на поверхні контакту зі шківами, перевірте також шківи на наявність борозенчастого зносу.
2. Докладіть зусилля 100 Н до середньої частини ременя між шківами, як показано на малюнку, та виміряйте його відхилення.
Нормальні значення:
Примітка:
- 1. Натяг ременів слід вимірювати між зазначеними шківами.
- 2. Під час встановлення нового ременя відрегулюйте його натяг до середнього значення «новий». Потім дайте двигуну пропрацювати протягом 5 хвилин або більше та перевірте значення.
Регулювання ременя приводу генератора змінного струму та насоса підсилювача рульового керування
1. Для збільшення натягу ременя злегка послабте гайку кріплення натяжного шківа. Поверніть регульний болт, що має ліве різьблення, у напрямку годинної стрілки та слепса посуньте натяжний шків.
2. Затягніть гайку для кріплення.
- Момент затягування: Гайка натяжного шківа приводу генератора змінного струму – 39-60 Нм.
Примітка. Введіть регулювальний болт у виріз у поглиблення.
Перевірте величину відхилення ременя. За потреби знову відрегулюйте.
Примітка. Перед перевіркою переверніть колінвал на один або кілька обертів.
Регулювання ременя компресора кондиціонера
1. Ослабте болт А кріплення натяжного шківа.
2. Відрегулюйте відхилення ременя регулювальним болтом.
3. Затягніть кріпильний болт А.
4. Перевірте відхилення ременя та повторно налаштуйте його.
Примітка. Перед перевіркою переверніть колінвал на один або кілька обертів.