2. Нанесіть мастило на приводний вал і одягніть чохли шарнірів.
Тип мастила:
- для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,0 та 2,4 л:
- зовнішнього: CENTOPLEX 278М/136К
- внутрішнього: KLK TJ41-182
- для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,7 л:
- зовнішнього: CENTURY
- внутрішнього: ONE LUBER GKN
3. Утримуючи зовнішній шарнір та приводний вал так. щоб вони були на прямій лінії, встановіть демпфер, як показано на малюнку, і затягніть хомут.
4. Наповніть внутрішній шарнір та чохол внутрішнього шарніра мастилом.
- Тип мастила:
- для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,0 та 2,4 л:
- зовнішнього: CENTOPLEX 278М/136К
- внутрішнього: KLK TJ41-182
- для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,7 л:
- зовнішнього: CENTURY
- внутрішнього: ONE LUBER GKN
- Кількість мастила для шарніра для моделей з двигунами робочим об'ємом:
- 2,0 л: 75±3 г
- 2,4 л: 100±3 г
- 2,7 л: 100±3 г
- Кількість мастила для чохла: 40±3 г
- Кількість мастила для шарніра для моделей з двигунами робочим об'ємом:
- 2,0л, 2,4л: 45±3г
- 2,7л: 60±3 г
5. Додайте мастило в обойму зовнішнього шарніра в кількості, що дорівнює кількості мастила, видаленої під час перевірки.
6. Встановіть чохли шарнірів та хомути чохлів.
7. Затягніть хомути чохла зовнішнього шарніра і, перевіривши відповідність довжини валу технічним даним, затягніть хомути чохла внутрішнього шарніра.
Довжина "А" лівого валу для моделей з двигунами робочим об'ємом:
- 2,0 л: 624,5±2 мм
- 2,4 л: 687,6±2 мм
- 2,7 л: 706,0±2 мм
Довжина "А" правого валу для моделей з двигунами робочим об'ємом:
- 2,0 л: 937,5±2 мм
- 2,4 л: 1000,6±2 мм
- 2,7 л: 686,5±2 мм