Проміжний приводний вал.
1 - зовнішній пильовик, 2 - кронштейн підшипника, 3 - підшипник, 4 - внутрішній пильовик, 5 - проміжний вал.
Розбирання проміжного приводного валу
1. Зафіксуйте проміжний вал на лещатах і, використовуючи спецінструмент, зніміть кронштейн з підшипником з валу.
2. Використовуючи спецінструменти, випресуйте підшипник з кронштейна і зніміть пильовики.
Перевірка проміжного приводного валу
1. Перевірте проміжний вал на відсутність пошкоджень, прогинів та корозії.
2. Переконайтеся, що шліць валу не пошкоджений.
3. Перевірте підшипник на відсутність задирок, зміщень елементів та значних шорсткостей поверхонь.
4. Переконайтеся, що колії підшипника рівномірні.
5. Перевірте довжину проміжного валу.
- Довжина валу: 387,7 мм
Складання проміжного приводного валу
1. Нанесіть мастило на поверхні підшипника і кронштейна, що сполучаються.
2. Використовуючи спецінструмент, запресуйте підшипник у кронштейні.
3. Нанесіть мастило на пильовики.
- Тип мастила: LIG-2 або Sunlight №2
- Кількість мастила:
- внутрішній пильовик: 7-10 г
- зовнішній пильовик: 4-6 г
4. Використовуючи спецінструменти, встановіть пильовики в кронштейн підшипника.
5. Використовуючи спецінструмент, встановіть кронштейн із підшипником на вал.