Розбирання приводного валу (моделі з МКПП).
1 - зовнішня обойма внутрішнього шарніра, 2, 3 - стопорне кільце, 4 - внутрішня обойма внутрішнього шарніра, 5 - сепаратор, 6 - кулька, 7 - чохол внутрішнього шарніра, 8 - пильовик, 9 - зовнішній шарнір у зборі, 10 - шарніра, 11 - зовнішній хомут чохла зовнішнього шарніра, 12 - внутрішній хомут чохла зовнішнього шарніра, 13 - зовнішній хомут чохла внутрішнього шарніра, 14 - внутрішній хомут чохла внутрішнього шарніра.
Примітка: * - моделі із двигуном 2,7 л.
1. Зніміть хомути чохла та посуньте чохол внутрішнього шарніра.
Увага: будьте обережні, не пошкодіть чохол під час зняття.
2. Використовуючи шліцеву викрутку, вийміть стопорне кільце із зовнішньої обойми шарніра.
3. Зніміть зовнішню обойму внутрішнього шарніра.
4. Зніміть стопорне кільце та вийміть внутрішню обойму внутрішнього шарніра у збиранні з сепаратором та кульками.
5. Очистіть внутрішню обойму шарніра в зборі з сепаратором та кульками, не розбираючи вузол.
Будьте уважні, намагайтеся не допускати випадання кульок. Якщо кульки випали, встановіть їх у обойму.
6. Зніміть хомути чохла та посуньте чохол зовнішнього шарніра. Зніміть захисні чохли зовнішнього та внутрішнього шарнірів із валу.
Увага: якщо передбачається повторне встановлення чохла шарніра, то оберніть ізоляційною стрічкою шліцеву частину валу, щоб не допустити пошкодження чохла.