Зняття та встановлення
1. Зніміть запобіжник запалювання.
2. Зніміть центральну кришку.
3. Від'єднайте дроти системи запалювання від котушок запалювання та від'єднайте проводи високої напруги.
Примітка: при від'єднанні проводу високої напруги необхідно триматися тільки за гумовий ковпачок дроту. Якщо свічковий дріт від'єднується витягуванням за сам дріт, то в результаті можливе утворення внутрішніх розривів ланцюга дроту.
4. Зніміть котушки.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка
1. Вимір опору первинної обмотки котушки запалювання.
- а) Підключіть провід від негативної клеми джерела живлення напругою 3 В "2" котушки запалювання. Потім перевірте стан ланцюга між висновками "3" і "2" котушки запалення при від'єднаному та приєднаному від виводу "1" котушки запалювання проводі позитивної клеми джерела живлення.
Таблиця. Перевірка первинної обмотки котушки запалювання.
Висновок "1" та позитивна клема джерела живлення | Ланцюг між висновками "3" і "2" |
З'єднані | Ланцюг замкнутий (опір приблизно 0,86 Ом) |
Не з'єднані | Ланцюг розімкнений |
- б) Замініть транзистор, якщо він несправний.
2. Вимір опору вторинної обмотки котушки запалювання.
Виміряйте опір між високовольтним виведенням та виводом для свічкового дроту котушки запалювання.
- Номінальне значення: приблизно 12,1 кОм
3. Перевірка датчика несправності системи запалювання.
Примітка: під час перевірки слід використовувати аналоговий мультиметр.
- а) Перевірте опір між висновками "1" і "2" роз'єм датчика.
- Номінальне значення: 0,1 Ом або менше
- б) Якщо виміряна величина більша за допустиме значення, замініть датчик у зборі.