Загальна інформація
Новий автомобіль обладнаний необслуговуваною акумуляторною батареєю, яка повністю герметична (за винятком маленького вентиляційного отвору у кришці), не має вентиляційних пробок банок батареї та не потребує обслуговування (немає необхідності додавати воду до електроліту акумуляторної батареї).
Таблиця. Характеристики штатних акумуляторних батарей.
Двигун | 2,0 л/2,4 л | 2,7 л |
Тип | MF 60Ah | MF 68Ah |
Ємність (не менше) 5-година. розряд 20-година. розряд | 48 Аг 60 Аг | 55 Аг 68 Аг |
Піковий струм при прокручуванні колін. вала стартером | не менше 550 А | не менше 540 А |
Резервна ємність | 92 хв. | 122 хв. |
Примітка:
- Піковий струм при прокручуванні колінчастого валу стартером - сила струму, що створюється акумуляторною батареєю протягом 30 секунд при напрузі 7,2 і температурі 17,8°C.
- Резервна ємність - час, протягом якого акумулятор може забезпечувати силу струму в 25 А при напрузі 10,5 В і температурі 26,7°C.
Комплексна перевірка акумуляторної батареї
1. Візуально перевірте відсутність тріщин або інших пошкоджень корпусу батареї, які можуть спричинити витікання електроліту. Визначте причину дефекту та усуньте за потреби. Зчистіть іржу за допомогою розчину соди та води.
- а) Якщо причину дефекту визначити та усунути не вдалося, замініть акумулятор.
- б) Якщо тріщини або інші пошкодження корпусу батареї відсутні, перевірте щільність електроліту.
2. Визначте щільність електроліту в акумуляторній батареї та поправку на температуру електроліту, потім правильно виберіть відповідну величину з наведених нижче значень.
- а) Якщо щільність нижче 1,10 г/см3, повільно зарядіть акумуляторну батарею струмом 5 ампер протягом не більше 14 годин, потім перевірте акумуляторну батарею під навантаженням.
- б) Якщо щільність становить 1,10-1,22 г/см3, підзарядіть акумулятор. Зверніть особливу увагу на процес заряджання акумулятора та заходи безпеки під час заряджання.
- в) Якщо щільність вище 1,22 г/см3, перевірте акумулятор під навантаженням.
3. Перевірте акумуляторну батарею під навантаженням. Для цього на 15 секунд увімкніть навантаження в 200 А, виміряйте напругу акумуляторної батареї та порівняйте з наведеними нижче значеннями.
- а) Якщо напруга вище 9,6, то акумуляторна батарея в нормі.
- б) Якщо напруга в межах 6,5 - 9,6 В, швидко зарядіть акумуляторну батарею і знову перевірте акумуляторну батарею під навантаженням.
Примітка: якщо напруга акумуляторної батареї залишається меншою за 9,6 В після повторного виконання швидкої зарядки та перевірки під навантаженням, акумуляторну батарею слід замінити.
- в) Якщо напруга нижче 6,5 В, акумуляторна батарея несправна і необхідно її замінити.
Заряджання акумуляторної батареї
1. Під час заряджання акумуляторної батареї під її кришкою виділяється вогненебезпечний та вибухонебезпечний газ. Не куріть і не користуйтеся відкритим полум'ям біля акумуляторної батареї, яка знаходиться на зарядці, або була нещодавно заряджена.
2. Не роз'єднуйте ланцюги, що знаходяться під напругою, поблизу клем акумулятора, що знаходиться на зарядці. Іскра може з'явитися між від'єднаними проводами (у розриві ланцюга) та стати причиною вибуху. Тримайте легкозаймисті предмети подалі від відкритої акумуляторної батареї.
Таблиця. Час заряджання акумуляторної батареї.
Щільність електроліту а АКБ | Методика заряджання | |
Повільна (струм 5 А) | Швидка (струм 20 А) | |
Нижче 1,10 | 14 годин | 4,0 години |
1,1-1,13 | 12:00 | 3,0 години |
1,13-1,16 | 10:00 | 2,5 години |
1,16-1,19 | 8:00 | 2,0 години |
1,19-1,22 | 6:00 | 1,5 години |
Вище 1,22 | 4 години | 1,0 год |
Перевірка щільності електроліту
1. Перевірка рівня та щільності електроліту у звичайній (обслуговується) акумуляторної батареї.
- а) Перевірте рівень електроліту, він повинен перебувати між відмітками мінімального та максимального рівня. При необхідності додайте дистильовану воду.
- б) Не слід проводити вимірювання густини електроліту ареометром відразу після додавання дистильованої води до електроліту. Для того щоб дистильована вода та електроліт перемішалися, і встановилася рівномірна щільність, або протягом декількох хвилин повільно заряджайте (струмом 5 А) акумуляторну батарею або залиште акумуляторну батарею нерухомою приблизно на одну годину.
Примітка: якщо після заряджання акумулятора щільність електроліту не відповідає технічним умовам, замініть акумулятор.
- в) За допомогою ареометра та термометра виміряйте щільність електроліту в кожній банці акумуляторної батареї.
- Номінальне значення: 1,22-1,29 (при температурі 20°C)
Примітка: при повністю зарядженій батареї щільність електроліту повинна дорівнювати 1,260-1,280 г/см3 при температурі 26,7°C.
- г) Визначте різницю щільності між банками акумулятора. Якщо в якійсь банці акумуляторної батареї (однієї чи кількох) густина електроліту відрізняється від середнього значення на 50 пунктів (0,05 г/см3) або більше, це є ознакою наявності внутрішніх пошкоджень. У цьому випадку акумулятор слід замінити.
2. Визначення виправлення щільності за температурою електроліту.
- а) Щільність електроліту акумулятора змінюється з температурою. Нагрівання розріджує розчин і зменшує щільність електроліту. Охолодження загущує розчин та збільшує щільність електроліту.
- б) При відхиленні фактичної температури електроліту від стандартної величини потрібно ввести виправлення: до значення щільності необхідно додати 4 пункти (0,004 г/см3) на кожні 5,56°С температури понад величину 26,7°С або відняти 4 пункти (0,004 г/см3) на кожні 5,56°С температури менше 26,7°С.
ПРИКЛАД: Ареометр показує значення щільності 1,280 г/см3 і термометр показує температуру електроліту -12,2°С (10°F). Відповідно до наведеного малюнка, виміряне значення щільності має бути зменшено на 7 пунктів (0,028 г/см3).
Таким чином, наведене значення густини електроліту при 26,7°C буде 1,252 г/см3.
1,280-0,028=1,252