Стійка передньої підвіски.
1 - гайка стійки, 2 - шайба, 3 - верхня втулка, 4 верхня опора стійки, 5 - верхнє сідло пружини, 6 - Нижня втулка, 7 - ковпачок, 8 - пилозахисний чохол, 9 - пружина, 10 - амортизатор, 11 - вилка стійки.
Зняття
1. Піддомкратте автомобіль, відкрутіть болти та зніміть переднє колесо.
- Момент затягування: 90-110 Нм
2. Від'єднайте шланг гальма від вилки амортизатора.
3. Викрутіть нижній болт вилки.
- Момент затягування: 100-120 Нм
4. Відкрутіть верхній болт вилки та від'єднайте вилку від амортизатора.
- Момент затягування: 60-80 Нм
5. Викрутіть три гайки верхньої опори стійки.
- Момент затягування: 40-50 Нм
6. Зніміть стійку передньої підвіски.
Розбирання
1. Використовуючи спецінструмент, стисніть пружину.
Увага: не використовуйте пневматичний інструмент для затягування гайок, це може спричинити поломку спецінструменту.
2. Викрутіть гайку стійки.
- Момент затягування: 20-25 Нм
3. Зніміть спецінструмент, верхню опору стійки, сідло пружини та пружину.
Перевірка
1. Перевірте гумові елементи на відсутність пошкоджень та зносу.
2. Перевірте пружину на відсутність деформацій, пошкоджень та зношування.
3. Витягуючи і утоплюючи шток амортизатора, перевірте, щоб його хід був плавним і не було стороннього опору або шуму.
У разі виявлення несправності замініть амортизатор.
Видалення газу
1. Повністю витягніть шток стійки.
2. Використовуючи дриль, просвердліть отвір для випуску газу в циліндрі, на ділянці, показаній на малюнку.
Увага: випуск газу безпечний, але під час свердління може вилітати металева стружка.
Складання
1. Складання стійки передньої підвіски проводиться в порядку, зворотному розбиранні, момент затягування гайки вказаний у тексті опису процедури розбирання та на складальному малюнку "Стійка передньої підвіски".
2. Під час складання переконайтеся, що для лівої та правої стійок використовуються пружини з однаковими кольоровими мітками.
Встановлення
1. Установка стійки передньої підвіски проводиться в порядку, зворотному знятті, моменти затягування болтів і гайок вказані в тексті опису процедури зняття та на складальному малюнку "Стійка передньої підвіски".
2. Під час встановлення вилки на амортизатор переконайтеся, що кронштейн звернено до моторного відсіку, а не до колеса.