Задній дисковий гальмівний механізм.
1 - гальмівний шланг, 2 - штуцер прокачування, 3 - супорт, 4 - кулак, 5 - гальмівний щит, 6 - гальмівний диск.
Заміна гальмівних колодок
1. Піддомкратте автомобіль, відкрутіть болти та зніміть заднє колесо.
2. Через контрольний отвір у супорті перевірте товщину накладок гальмівних колодок. За потреби замініть колодки.
- Номінальна товщина: 10 мм
- Мінімальна товщина: 2 мм
3. Підніміть супорт.
- а) Витягніть напрямні пальці.
- б) Підніміть супорт і закріпіть його, як показано на малюнку.
Увага: не від'єднуйте гальмівний шланг від супорта.
4. Зніміть гальмівні колодки, накладки та пластинчасті фіксатори.
5. Виміряйте товщину накладки гальмівної колодки у місці найбільшого зносу.
- Номінальна товщина: 10 мм
- Мінімальна товщина: 2 мм
Якщо товщина накладки гальмівної колодки менше мінімального значення, замініть гальмівні колодки.
Зношування накладок гальмівних колодок.
1 - індикатор зносу накладки; 2 - накладка; 3 - гальмівний диск.
Увага:
- За потреби заміни гальмівної колодки замінюйте весь комплект гальмівних колодок з лівої та правої сторін автомобіля. Не встановлюйте гальмівні колодки різних типів або виробників в одному комплекті.
- Необхідно замінювати всі чотири гальмівні колодки комплектом.
- При заміні гальмівних колод перевірте відсутність деформації. При заміні пластинчастих фіксаторів гальмівних колодок встановлюйте новий або фіксатор лише після очищення його від сторонніх частинок.
- Якщо є помітна різниця в товщині накладок гальмівних колодок з лівої та правої сторін, перевірте плавність переміщення поршня, напрямного і стопорного пальців.
6. Встановіть пластинчасті фіксатори гальмівних колодок у скобу супорта.
7. Встановіть гальмівні колодки.
Примітка: встановіть гальмівну колодку так, щоб індикатор зношування накладки був звернений вгору.
8. Запресуйте поршень у супорт ручкою молотка або чимось подібним.
9. Встановіть пильовик у супорт.
Примітка: будьте обережні, не пошкодьте пильовик.
10. Встановіть два напрямні пальці.
- Момент затягування: 22-32 Нм
11. Встановіть заднє колесо та затягніть болти.
- Момент затягування: 90-110 Нм
Зняття
1. Піддомкратте автомобіль, відкрутіть болти та зніміть заднє колесо.
- Момент затягування: 90-110 Нм
2. Від'єднайте гальмівний шланг від супорта.
- Момент затягування: 7-13 Нм
3. Зніміть гальмівний механізм у збиранні.
Розбирання
1. Відкрутіть напрямні пальці та від'єднайте супорт від скоби.
- Момент затягування: 22-32 Нм
2. Вийміть пильовик із супорта.
3. Вийміть поршень.
4. Вийміть манжету, як показано на малюнку.
Перевірка
1. Очистіть зовнішню поверхню поршня та внутрішню поверхню циліндра за допомогою гальмівної рідини.
2. Перевірте гальмівний циліндр на відсутність зносу, пошкоджень та іржі.
3. Перевірте внутрішній діаметр циліндра.
- Номінальний внутрішній діаметр: 34 мм
4. Перевірте поверхню поршня на відсутність зносу, пошкоджень та іржі.
5. Перевірте гальмівні колодки на відсутність деформації та пошкоджень.
6. Переконайтеся, що індикатор зносу накладки не пошкоджений.
7. Використовуючи мікрометр, виміряйте товщину гальмівного диска у восьми точках через кожні 45°на відстані 10 мм від зовнішнього краю диска.
- Номінальна товщина: 10 мм
Якщо товщина не відповідає технічним даним, замініть диск на новий.
8. Перевірте зовнішній діаметр гальмівного диска.
- Зовнішній діаметр гальмівного диска: 262 мм
Складання
1. Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні.
2. При складанні зверніть увагу на такі операції:
- а) Нанесіть гальмівну рідину на манжету поршня, внутрішню поверхню циліндра, пильовик поршня та зовнішню поверхню циліндра.
- Тип гальмівної рідини: SAE J 1703 або FMVSS 116 DOT3 або DOT4
Розбирання гальмівного механізму.
1 - супорт, 2 - манжета, 3 - поршень, 4 - пильовик.
- б) Нанесіть на пальці напрямні герметик.
- в) Поєднайте позначки, як показано на малюнку.
Встановлення
1. Установка гальмівного механізму проводиться у порядку, зворотному зняттю, моменти затягування болтів та гайок вказані у тексті опису процедури зняття.
2. Після встановлення прокачайте гальмівну систему.