1. Запустіть двигун на одну-дві хвилини та заглушіть його. Кілька разів натисніть педаль гальма зі звичайним зусиллям при гальмуванні. Якщо при першому натисканні на педаль гальма вона вичавлюється максимально, а при наступних натисканнях її перебіг поступово зменшується, то вакуумний підсилювач працює нормально. Якщо при послідовних натисканнях на педаль її перебіг залишається постійним, то вакуумний підсилювач гальм несправний.
2. Якщо двигун не працює, натисніть кілька разів на педаль гальма і переконайтеся в тому. що хід педалі гальма змінюється. Потім, не відпускаючи гальмо педаль, запустіть двигун. Якщо педаль гальма трохи опустилася, то вакуумний підсилювач справний. Якщо ж після запуску двигуна педаль залишилася на місці, вакуумний підсилювач несправний.
3. При працюючому двигуні натисніть на педаль гальма і потім заглушіть двигун. Утримуйте педаль гальма натиснутою протягом 30 секунд. Якщо положення педалі не змінюється, вакуумний підсилювач гальм справний. Якщо ж педаль гальма піднімається, вакуумний підсилювач несправний.
4. Якщо результати однієї з проведених перевірок виявились незадовільними. то слід шукати несправність у шлангах або вакуумному підсилювачі гальм. Виконайте потрібний ремонт. Якщо результати всіх перевірок відповідають нормі, підсилювач справний.