Загальна інформація
Клапан розподілу гальмівних зусиль залежно від навантаження на задню вісь розподіляє тиск гальмівної рідини в контурах гальм передніх та задніх коліс для отримання високої ефективності гальмування та запобігання блокуванню задніх коліс та занесення. Клапан розподілу гальмівних зусиль розбиранню не підлягає, тому що його робочі характеристики залежать від натягу встановленої в ньому пружини.
Система складається з двох клапанів, розташованих на штуцерах магістралей задніх гальм головного гальмівного циліндра.
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте трубки, відверніть гайки кріплення та зніміть головний гальмівний циліндр, потім зніміть клапани розподілу гальмівних зусиль.
2. Встановіть клапани на головний гальмівний циліндр.
- Момент затягування: 35-55 Нм
3. Встановіть головний гальмівний циліндр та затягніть гайки кріплення.
- Момент затягування: 8-12 Нм
4. Підключіть гальмівні трубки, затягніть гайки гальмівних трубок і прокачайте гальмівну систему.
- Момент затягування: 13-17 Нм
Перевірка
1. Зніміть клапан розподілу гальмівних зусиль із головного гальмівного циліндра.
2. Для проведення перевірки необхідно два манометри. Підключіть перший манометр до вхідного штуцера клапана (між клапаном та головним циліндром), а другий манометр - до вихідного штуцера клапана (між клапаном та задніми гальмами).
Примітка: після встановлення манометрів прокачайте гальмівну систему.
3. Натисніть на педаль гальма і виміряйте тиск на вході та виході клапана перерозподілу гальмівних сил. Якщо вимірюваний тиск відповідає технічним даним, клапан виправлений.
Моделі до 2001р.
Перевіряє роботу клапана.
1 - шкала тиску на виході (кг/см2), 2 - шкала тиску на вході (кг/см2).
Моделі з 2001 р.
Перевіряє роботу клапана.
1 - шкала тиску на виході (кг/см2), 2 - шкала тиску на вході (кг/см2), 3 - задні дискові гальма; 4 - задні барабанні гальма.
4. Встановіть клапан, підключіть гальмівні трубки у вихідне положення та прокачайте гальмівну систему.