Вміст токсичних компонентів у відпрацьованих газах (СО, СH, NОx) обмежується поєднанням конструктивних особливостей двигуна автомобіля та спеціальних елементів керування в паливній системі.
Особливості форми камери згоряння, впускного колектора, газорозподільного механізму та системи запалення утворюють основну систему керування. Додаткові керуючі пристрої включають каталітичний нейтралізатор та кисневі датчики, що стежать за складом паливо-повітряної суміші.
Перераховані вище елементи інтегровані в загальну дуже ефективну керуючу систему, яка контролює рівень токсичності газів, що відпрацювали, і забезпечує прийнятну керованість автомобілем і хорошу паливну економічність.