Буксирування цим способом не повинно застосовуватись у разі пошкодження коліс, ходової частини, осей, деталей кермового керування або гальмівної системи. Перед буксируванням переконайтеся, що важіль коробки знаходиться в нейтральному положенні, а ключ запалення – в положенні «АСВ» («Додаткове обладнання») (коли двигун не працює) або в положенні «ON» («Увімк.») (коли двигун працює). Під час буксирування водій повинен знаходитися в автомобілі, щоб керувати ним.
При буксируванні автомобіля за гак у задній частині автомобіля:
- відкрийте кришку буксирувального гака натисканням на неї пальцем;
- для установки буксирувального гака обертайте його за годинниковою стрілкою.
Увага! Гачок буксирувальний слід щільно затягувати до зникнення зазору в отворі буксирувального гака. Гачок буксирування знаходиться в багажному відділенні.
Увага! Закріпіть буксирувальний трос, ланцюг чи ремінь до буксирувального гака в нижній задній частині автомобіля.
Примітка. Щоб уникнути серйозних пошкоджень автомобіля з повним приводом (4WD) буксирування заборонено зі швидкістю понад 15 км/год та на відстань понад 1,5 км.
Примітка. Перед буксируванням перевірте рівень рідини в автоматичній коробці. Якщо він знаходиться нижче за позначку «НОТ» («Гарячий») на щупі, долийте рідину.
Увага! Якщо автомобіль не заводиться, слід враховувати, що підсилювачі гальмівної системи та кермового керування не працюють, отже, керувати таким автомобілем при його буксируванні буде значно важче.
Увага! Якщо при буксируванні всі чотири колеса торкаються землі, трос повинен кріпитися тільки до передньої частини автомобіля. Попередньо переконайтеся, що коробка передач знаходиться в нейтральному положенні. Буксирувати автомобіль заборонено зі швидкістю понад 30 км/год та на відстань понад 25 км.
Увага! Переконайтеся, що ключ запалення знаходиться в положенні «АСВ» та кермовий механізм розблокований. Водій повинен бути в автомобілі, що буксирується, щоб мати можливість керувати кермом і гальмами.