Мал. 7.24. Кріплення генератора
Мал. 7.25. Компоненти генератора
Розбирання
Відкрутіть чотири стяжні болти.
Вставте плоску викрутку між переднім кронштейном генератора та статором і, діючи викруткою як важелем, відокремте (вниз) передній генератор кронштейн.
Увага! Не вставляйте викрутку надто глибоко, щоб не пошкодити статорну обмотку.
Увага! Може виявитися, що зняти задній кронштейн генератора буде важко, оскільки заважає стопорне кільце, яке використовується для фіксації заднього підшипника. Для полегшення зняття заднього кронштейна підігрійте вузол підшипника за допомогою паяльника потужністю 200 Вт.
Мал. 7.26. Зняття кронштейна генератора
Не застосовуйте для нагрівання тепловий пістолет, тому що в цьому випадку можливе пошкодження діодів випрямлення (Мал. 7.26).
Закріпіть ротор у лещатах так, щоб сторона зі шківом була вгорі.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб губки лещат не пошкодили ротор.
Мал. 7.27. Відкручування гайки кріплення шківа
Відкрутіть гайку кріплення шківа, зніміть пружинну шайбу, потім зніміть шків та проставку (Мал. 7.27).
Зніміть передній кронштейн генератора і два кільця ущільнювача.
Вийміть ротор із лещат.
Відкрутіть гвинти кріплення щіткотримача та випрямного блоку. Потім відверніть гайку виводу «У» генератора.
Зніміть статор у зборі із заднього кронштейна
Зніміть пилозахисне кільце зі щіткотримача.
Перед зняттям статора відпаяйте три дроти статора обмотки від головних діодів випрямного блоку.
Увага! При паянні/розпаюванні контактів, будьте обережні, щоб тепло від паяльника якнайменше впливало на діоди. Здійснюйте дані операції якнайшвидше.
Будьте обережні, щоб не докласти надмірних зусиль до контактів діодів.
Мал. 7.28. Місця паяння контактів
Перед від'єднанням випрямного блоку від щіткотримача відпаяйте два контакти, припаяні до випрямного блоку (Мал. 7.28).
Перевірка ротора
Мал. 7.29. Перевірка наявності замкнутого ланцюга між контактними кільцями
Перевірте відсутність обриву в обмотці ротора. Перевірте наявність замкнутого ланцюга між контактними кільцями (Мал. 7.29). Якщо опір замало (прагне до 0), Це означає наявність короткого замикання. У разі обриву ланцюга обмотки ротора або наявності короткого замикання замініть ротор у зборі.
Опір: приблизно 3,1 Ом.
Мал. 7.30. Перевірка відсутності замикання обмотки ротора на «масу»
Перевірте відсутність замикання обмотки ротора на «масу». Перевірте відсутність замкнутого ланцюга між контактним кільцем та сердечником. У разі наявності замкнутого ланцюга (замикання на «масу») замініть ротор у зборі (Мал. 7.30).
Перевірка статора
Мал. 7.31. Перевірка наявності замкнутого ланцюга між виводами статора обмотки
Перевірте відсутність обриву в статорній обмотці. Перевірте наявність замкнутого ланцюга між виводами статора обмотки. Якщо ланцюг обмотки розімкнуто (опір прагне нескінченності), то замініть статор у зборі (Мал. 7.31).
Мал. 7.32. Перевірка відсутності замикання статора обмотки на «масу»
Перевірте відсутність замикання статора обмотки на «масу» (відсутній замкнутий ланцюг між обмоткою статора і сердечником). Якщо ланцюг замкнутий (опір прагнути до нуля), то замініть статор у зборі (Мал. 7.32).
Перевірка позитивного виведення випрямного блоку
Мал. 7.33. Перевірка позитивного виведення випрямного блоку
Мал. 7.34. Перевірка негативного виведення випрямного блоку
За допомогою омметра перевірте, чи ланцюг між виводом «позитивних» діодів випрямного блоку та виведенням обмотки статора замкнута (опір мало). Змініть полярність приєднання пробників омметра і виміряйте опір (якщо опір мало, тобто. ланцюг замкнутий в обох напрямках, то діод пробитий) (Мал. 7.34).
Замініть випрямний блок у збиранні.
Перевірка негативного виведення випрямного блоку
За допомогою омметра перевірте, чи ланцюг між виводом «негативних» діодів випрямного блоку та виведенням обмотки статора замкнута (опір мало). Змініть полярність приєднання пробників омметра і виміряйте опір (якщо опір мало, тобто. ланцюг замкнутий в обох напрямках, то діод пробитий) (Мал. 7.34).
Замініть випрямний блок у збиранні.
Перевірка трьох діодів випрямного блоку
Перевірте три діоди, підключаючи омметр до обох висновків кожного діода. Для кожного діода ланцюг повинен бути замкнутий тільки в одному напрямку.
Мал. 7.35. Перевірка трьох діодів випрямного блоку
За відсутності замкнутого ланцюга в обох напрямках (або за наявності замкнутого ланцюга в обох напрямках) діод несправний та випрямний блок (разом із радіатором охолодження) підлягає заміні (Мал. 7.35).
Заміна щіток
Мал. 7.36. Обмежувальна лінія
Замініть щітки, якщо знос щітки дійшов до обмежувальної лінії. Обмежувальна лінія: 2 мм (Мал. 7.36).
Відпаяйте провід щітки та вийміть щітку генератора із пружиною.
Припаяйте провід щітки до щіткотримача.
Складання
Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні. Звертайте увагу на таке:
Мал. 7.37. Фіксація щіток
Перед встановленням ротора в задній кронштейн вставте тонкий дріт у маленький отвір у задньому кронштейні, щоб зафіксувати підняті щітки. Дріт слід вийняти після встановлення ротора (Мал. 7.37).
Акумуляторна батарея опис
Акумуляторна батарея, що не обслуговується, як слід з назви, не вимагає обслуговування і не має вентиляційних пробок банок батареї.
Немає необхідності додавати воду в електроліт акумуляторної батареї, що не обслуговується.
Акумуляторна батарея повністю герметична, крім маленького вентиляційного отвору в кришці.