Мал. 5.59. Насос гідропідсилювача рульового керування
Зняття
Від'єднайте нагнітальний шланг від насоса гідропідсилювача.
Мал. 5.60. Від'єднання впускного шлангу
Від'єднайте впускний шланг від сполучного фланця на насосі гідропідсилювача та злийте робочу рідину у відповідну ємність (Мал. 5.60).
Зніміть ремінь приводу насоса зі шківа гідропідсилювача.
Повністю відкрутіть болти кріплення насоса гідропідсилювача та болт регулювання натягу ременя приводу насоса.
Зніміть насос гідропідсилювача рульового керування у зборі.
Розбирання
Мал. 5.61. Зняття сполучного фланця
Зніміть сполучний фланець впускного шланга та кільцеву прокладку з насоса гідропідсилювача (Мал. 5.61).
Зніміть кулачкову шайбу.
Зніміть ротор та лопаті.
Зніміть бічну пластину.
Мал. 5.62. Компоненти насосу
Зніміть внутрішню та зовнішню кільцеві прокладки (Мал. 5.62).
Мал. 5.63. Пружина бічної пластини
Зніміть пружину бічної пластини (Мал. 5.63).
Примітка. Під час складання насоса встановіть нову прокладку кришки насоса та нові кільцеві прокладки.
Мал. 5.64. Відвертання гайки кріплення шківа насоса
Затисніть шків приводу насоса в лещатах, відверніть гайку кріплення та зніміть пружинну шайбу (Мал. 5.64).
Зніміть шків із валу приводу насоса.
Мал. 5.65. Стопорне кільце та розпірна втулка-пильник
Зніміть стопорне кільце за допомогою знімача стопорних кілець, потім зніміть розпірну втулку-пильник (Мал. 5.65).
Легкими ударами пластикового молотка з боку ротора вибийте вал приводу насоса.
Мал. 5.66. Витяг сальника з корпусу насоса гідропідсилювача
За допомогою викрутки вийміть сальник із корпусу насоса гідропідсилювача (Мал. 5.66).
Примітка. Під час монтажу насоса завжди встановлюйте новий сальник.
Мал. 5.67. Штуцер корпусу насоса гідропідсилювача
Зніміть штуцер з корпусу насоса гідропідсилювача, потім вийміть клапан регулювання витрати рідини та пружину клапана (Мал. 5.67).
Зніміть кільцеву прокладку зі штуцера.
Увага! Не розбирайте клапан регулювання витрати рідини.
Мал. 5.68. Датчик-вимикач тиску рідини
Зніміть датчик тиску рідини (Мал. 5.68).
Дістаньте пружину та вийміть плунжер.
Зніміть кільцеву прокладку з датчика тиску рідини.
Перевірка
Перевірте довжину пружини клапана регулювання витрати рідини у вільному стані (без навантаження).
Довжина пружини клапана у вільному стані: 36,5 мм.
Перевірте клапан регулювання витрати рідини на відсутність деформації (вигину).
Перевірте вал приводу насоса на відсутність зносу або пошкодження.
Перевірте ремінь приводу насоса на відсутність зносу чи погіршення стану.
Перевірте відсутність «східчастого» зносу лопатей та пазів ротора.
Перевірте відсутність «східчастого» зносу на поверхні контакту лопатей та кулачкової шайби.
Перевірте відсутність пошкоджень на лопатях.
Перевірте відсутність доріжок зносу на бічній пластині або контактуючих ділянках між валом приводу та кришкою насоса.
Складання
Встановіть датчик тиску рідини.
Встановіть пружину клапана, клапан регулювання витрати рідини та штуцер у корпус насоса гідропідсилювача.
Мал. 5.69. Встановлення нового сальника
За допомогою спеціального інструменту встановіть новий сальник у корпус насоса гідропідсилювача (Мал. 5.69).
Вставте вал приводу насоса в зборі в корпус насоса гідропідсилювача, потім встановіть розпірну втулку-пильник і стопорне кільце.
Мал. 5.70. Установка шківа насоса гідропідсилювача
Встановіть шків та сегментну шпонку на вал приводу насоса (Мал. 5.70).
Встановіть пружину бічної пластини, внутрішню та зовнішню кільцеві прокладки.
Мал. 5.71. Встановлення пружини та кільцевих прокладок
Встановіть бічну пластину (Мал. 5.71).
Встановіть стопорні штифти в отвори корпусу насоса, потім встановіть кулачкову шайбу, приділяючи особливу увагу правильному напрямку установки.
Встановіть ротор так, щоб його сторона з міткою була розташована збоку пластини.
Мал. 5.72. Встановлення лопаті ротора насоса
Встановіть лопаті так, щоб їх закруглені торці були зовні (з боку кулачкової шайби) (Мал. 5.72).
Встановіть прокладку та кришку насоса у збиранні.
Встановіть кільцеву прокладку та сполучний фланець впускного шлангу.
Встановлення
Після встановлення кронштейна та насоса надягніть на шків насоса ремінь приводу та відрегулюйте його натяг. Затягніть болт регулювання натягу регламентованим моментом.
Момент затягування: 35-50 Нм.
Підключіть впускний шланг.
Затягніть кріплення нагнітального шлангу на насосі гідропідсилювача.
Примітка. Під час встановлення нагнітального шланга переконайтеся, що він не перекручений і відсутня можливість його контакту з іншими деталями автомобіля.
Заповніть гідросистему підсилювача рульового керування робочою рідиною PSF-3, що рекомендується.
Видаліть повітря з гідросистеми підсилювача кермового керування.
Перевірте тиск насоса гідропідсилювача кермового керування.