Якщо контрольна лампа тиску моторного масла спалахує після включення запалювання і гасне після запуску двигуна, то датчик тиску моторного масла справний. Якщо контрольна лампа тиску моторного масла не спалахує після включення запалювання, перевірте стан датчика тиску масла, лампу та електропроводку.
1. Перевірте омметром провідність з'єднання між клемою датчика і блоком циліндрів. За відсутності провідності замініть датчик.
2. Омметром перевірте провідність з'єднання між клемою датчика та блоком циліндрів при натисканні на чутливий елемент датчика. Якщо при натисканні на чутливий елемент ланцюг не розмикається, замініть датчик.
3. Однак, якщо немає провідності навіть при додатку вакууму 50 кПа до отвору датчика, датчик працює належним чином. Перевірте герметичність діафрагми датчика та, за потреби, замініть його.