2. Перевірте натяг ременя, натиснувши на нього зусиллям 100 Н у місці, розташованому на однаковій відстані від шківів і виміряйте прогин ременя.
Увага!
- 1. Перевірте правильність розташування ребер поліклінового ременя у канавках шківів.
- 2. Якщо під час роботи полікліновий ремінь видає сторонній шум, перевірте ремінь на відсутність зносу та пошкоджень, а також робочі поверхні шківів. Також перевірте прогин ременя.
Номінальний натяг ременя
Примітка.
- 1. Натяг ременя має бути виміряний точно по центру між шківами.
- 2. Коли встановлено новий ремінь, регулюйте натяг до середнього значення, наведеного в колонці «новий». Ремінем, що був у вживанні, вважається ремінь, який пропрацював на двигуні більше 5 хв і його натяг необхідно регулювати до середнього значення, наведеного в колонці «Перевірка».
- 3. При регулюванні натягу ременя або ременя, що пропрацював на двигуні більше 5 хв, необхідно регулювати його натяг до середнього значення, наведеного в колонці «Був у вжитку».
- 4. При періодичних оглядах необхідно керуватися колонкою «Перевірка».
Вимірювання натягу спеціальним приладом типу А
При вимірі натягу поліклінового ременя прилад не повинен торкатися інших елементів двигуна.
Вимірювання натягу спеціальним приладом типу В
1. Під час вимірювання переконайтеся, що кнопки повторної установки повернули в напрямку стрілки, щоб встановити стрілку приладу у вихідний стан.
2. Після зняття приладу з ременя стрілка приладу все ще вказуватиме натяг ременя.