Попередження: Не відкривайте пробку радіатора, поки двигун гарячий. Система охолодження знаходиться під тиском, і відкривання пробки може призвести до викиду гарячої рідини, що може спричинити сильні опіки. Не відкривайте пробку радіатора доти, доки не зможете торкнутися радіатора рукою.
Бензиновий двигун | Дизельний двигун |
Рекомендована охолоджувальна рідина двигуна
Використовуйте 50-процентний розчин водний розчин охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю. Охолоджувальна рідина двигуна повинна бути придатною для використання з алюмінієвими деталями. Не слід використовувати додаткові присадки та антикорозійні добавки. Для запобігання замерзанню та появі корозії охолоджувальна рідина повинна мати правильну концентрацію та тип.
Не допускайте концентрації антифризу вище 60% або нижче 35%, інакше можна пошкодити систему охолодження. Правильна концентрація антифризу при його додаванні або заміні вказана нижче.
Середня температура навколишнього повітря°С | Концентрація охолоджувальної рідини | |
Концентрація антифризу | Вода | |
-15 | 35% | 65% |
-25 | 40% | 60% |
-35 | 50% | 50% |
-45 | 60% | 40% |
Перевірка рівня охолоджувальної рідини
Рівень рідини, що охолоджує, можна побачити на бічній стінці пластмасового розширювального бачка. Рівень охолоджуючої рідини в цьому бачку повинен перебувати між відмітками ''LOW" ("Низький") і "FULL" ("Повний") на бачку, коли двигун не прогрітий. Якщо рівень знаходиться нижче за позначку "LOW" ("Низький"), долийте його, щоб він був між відмітками "LOW" ("Низький") і "FULL" ("Повний"). Якщо рівень низький, перевірте відсутність витоків у системі охолодження та перевіряйте рівень охолоджуючої рідини частіше. Якщо рівень знову впав, зверніться до вашого офіційного дилера ХЕНДЕ для перевірки та діагностики причин витоку.
Заміна охолоджувальної рідини двигуна
Охолоджувальну рідину двигуна необхідно замінювати через інтервали вказані в карті періодичного технічного обслуговування Сервісної книжки,
Увага: Охолоджувальна рідина двигуна може пошкодити лакофарбове покриття Вашого автомобіля. Якщо Ви пролили охолодну рідину на автомобіль, ретельно змийте її чистою водою.
1. Припаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній площадці, увімкніть гальмо стоянки, і коли двигун досить охолоне, зніміть пробку радіатора.
2. Переконайтеся, що ємність для зливу рідини, що охолоджує, знаходиться на місці. Відкрийте зливний краник радіатора. Дайте охолодній рідині повністю злитися із системи охолодження, після чого щільно закрийте краник.
3. Об'єм охолоджувальної рідини для Вашого автомобіля вказаний у Розділі 8, Дотримуючись вказівок виробника на ємності з охолоджувальною рідиною, залийте необхідну кількість рідини в радіатор. Залийте дистильовану або демінералізовану воду в радіатор.
4. Повертайте пробку радіатора проти годинникової стрілки, не натискаючи на неї. Це послабить залишковий тиск в системі охолодження. Підштовхуючи вниз та повертаючи проти годинникової стрілки, зніміть пробку. Тепер заповніть радіатор чистою демінералізованою або дистильованою водою. Продовжуйте підливати воду невеликими порціями доти, доки її рівень не досягне шийки радіатора,
5. Запустіть двигун, заповніть радіатор водою, а потім додайте охолоджувальну рідину в розширювальний бачок, доки її рівень не буде між відмітками ''LOW" ("Низький") і "H!GH" ("Повний").
6. Встановіть пробки радіатора та розширювального бачка та переконайтеся, що зливні краники закриті та не підтікають.
Попередження: Вентилятор радіатора системи охолодження вмикається залежно від температури охолоджувальної рідини двигуна, і може іноді вмикатися, навіть коли двигун не працює. Будьте особливо обережні під час роботи біля лопат вентилятора щоб не отримати травму від лопат, що обертаються. У міру зниження температури рідини, що охолоджує, вентилятор вимикається автоматично. Це нормальне явище.