Увага! Перед перевіркою частоти обертання холостого ходу переконайтеся, що свічки запалювання, паливні форсунки, модулятор частоти обертання холостого ходу (ISC), компресія та ін. перебувають у порядку.
Умови перевірки
- Двигун повинен бути прогрітий до температури охолоджувальної рідини 80–95°C.
- Фари, габаритне освітлення, вентилятор радіатора та всі споживачі електричної енергії мають бути вимкнені.
- Коробка передач має бути встановлена в нейтральне положення.
- Рульове колесо має бути встановлене для руху прямо вперед.
Порядок виконання
1. Підключіть тахометр до первинної обмотки котушки запалювання або сканер до діагностичного роз'єму.
2. Пустіть двигун і залиште його працювати на частоті обертання колінчастого валу на холостому ходу.
3. Не більше ніж на 5 с збільште частоту обертання колінчастого валу до 2000–3000 хв–1, після чого дайте йому попрацювати на холостому ході протягом 2 хв.
4. За тахометром визначте частоту обертання холостого ходу.
Частота обертання холостого ходу:
- Двигун 1,6 л: 850±100 хв-1
- Двигуни 1,8 та 2,0 л: 700±100 хв–1