Датчик температури повітря вбудований в датчик вимірювача витрати повітря і являє собою термістор, опір якого змінюється в залежності від температури.
Перевірка датчика
1. Використовуючи омметр, виміряйте опір датчика температури повітря, що надходить у двигун.
2. Виміряйте опір між клемами гнізда датчика.
Температура | Опір, кому |
0°C | 5,12–5,89 |
20°C | 2,29–2,55 |
40°C | 1,09–1,24 |
80°C | 0,31–0,37 |
3. Якщо опір датчика відрізняється від необхідного, замініть датчик разом з AFS.