Водяний насос двигунів 2,0/1,8 л
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. Злийте рідину, що охолоджує, у відповідний контейнер і від'єднайте шланг зі штуцера входу охолоджуючої рідини водяного насоса.
2. Зніміть полікліновий ремінь та шків водяного насоса.
3. Зніміть кожухи ременя та ролик натягу ременя.
4. Викрутіть болти кріплення водяного насоса, потім зніміть опору генератора.
5. Зніміть водяний насос із блоку циліндрів.
Перевірка
1. Перевірте кожну деталь на відсутність тріщин, пошкоджень або зношування та за потреби замініть насос у зборі.
2. Переверніть вал водяного насоса та перевірте плавність обертання за відсутності шуму.
3. Перевірте відсутність витоку охолоджувальної рідини з насоса. Якщо є витік з отвору, несправне ущільнення насоса. За потреби замініть водяний насос.
Встановлення
1. Очистіть поверхню ущільнення водяного насоса від залишків прокладки та стороннього матеріалу.
2. Встановіть нову прокладку на водяний насос, встановіть насос і закріпіть його болтами. Момент затягування: 20-27 Н·м.
3. Встановіть ролик натягу ременя та відрегулюйте натяг ременя.
4. Встановіть кожухи ременя.
5. Встановіть шків водяного насоса та полікліновий ремінь, потім відрегулюйте натяг ременя.
6. Залийте в систему охолодження необхідну кількість необхідної рідини, що охолоджує.
7. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора. Пустіть двигун і перевірте відсутність витоків із системи охолодження.
Водяний насос двигунів 1,6 л
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. Злийте рідину, що охолоджує, у відповідний контейнер і від'єднайте шланг зі штуцера входу охолоджуючої рідини водяного насоса.
2. Зніміть полікліновий ремінь та шків водяного насоса.
3. Зніміть кожухи ременя та ролик натягу ременя.
4. Викрутіть болти кріплення водяного насоса, потім зніміть опору генератора.
5. Зніміть водяний насос із блоку циліндрів.
Перевірка
1. Перевірте кожну деталь на відсутність тріщин, пошкоджень або зношування та за потреби замініть насос у зборі.
2. Переверніть вал водяного насоса та перевірте плавність обертання за відсутності шуму.
3. Перевірте відсутність витоку охолоджувальної рідини з насоса. Якщо є витік з отвору, несправне ущільнення насоса. За потреби замініть водяний насос.
Встановлення
1. Очистіть поверхню ущільнення водяного насоса від залишків прокладки та стороннього матеріалу.
2. Встановіть нову прокладку на водяний насос, встановіть насос і закріпіть його болтами. Момент затягування: А: 12-15 Н·м В: 20-27 Н·м.
3. Встановіть ролик натягу ременя та відрегулюйте натяг ременя.
4. Встановіть кожухи ременя.
5. Встановіть шків водяного насоса та полікліновий ремінь, потім відрегулюйте натяг ременя.
6. Залийте в систему охолодження необхідну кількість необхідної рідини, що охолоджує.
7. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора. Пустіть двигун і перевірте відсутність витоків із системи охолодження.
Водяний насос дизельних двигунів 2,0 л
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. Злийте рідину, що охолоджує, у відповідний контейнер і від'єднайте шланг зі штуцера входу охолоджуючої рідини водяного насоса.
2. Зніміть полікліновий ремінь та кронштейн опори двигуна.
3. Зніміть кожух ременя та механізм натягу ременя.
4. Викрутіть болти для кріплення водяного насоса.
5. Зніміть водяний насос із блоку циліндрів.
Перевірка
1. Перевірте кожну деталь на відсутність тріщин, пошкоджень або зношування та за потреби замініть насос у зборі.
2. Переверніть вал водяного насоса та перевірте плавність обертання за відсутності шуму.
3. Перевірте відсутність витоку охолоджувальної рідини з насоса. Якщо є витік, ущільнення насоса несправне. За потреби замініть водяний насос.
Встановлення
1. Очистіть поверхню ущільнення водяного насоса від залишків прокладки та стороннього матеріалу.
2. Встановіть нове кільце ущільнювача круглого перерізу в канавку на передньому торці трубки системи охолодження і змочіть кільце охолоджувальною рідиною. Не використовуйте моторне масло або мастило.
3. Встановіть нову прокладку на водяний насос, встановіть насос і закріпіть його болтами. Момент затягування: 10 мм: 10-12 Н·м 14 мм: 48-52 Н·м.
4. Встановіть механізм натягу ременя і зубчастий ремінь. Відрегулюйте натяг зубчастого ременя, потім встановіть кожухи ременя.
5. Залийте в систему охолодження необхідну кількість необхідної рідини, що охолоджує.
6. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора. Пустіть двигун і перевірте відсутність витоків із системи охолодження.